Eldorado National California AXESS DIESEL – dane techniczne
Lata produkcji: 2016-2024 · Seria: AXESS
Dane dla wersji z lat 2016-2024 · Pochodzenie danych: Rejestr urzędowy, Encyklopedia (Wikipedia/Wikibooks) · źródła
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Axess Diesel to podstawowa wersja autobusów miejskich Axess firmy ENC (ElDorado National–California) z Riverside, wymieniona w rejestrze na lata 2016–2024. Jej podklasa „Compression-ignition Heavy HDV - Urban” ma limit CO2 283 g/tkm (US), czyli najniższy spośród spalinowych wersji Axess w rejestrze.
Gdy Axess pojawił się w 2003 roku, był pierwszym ciężkim autobusem miejskim, który ENC zbudował całkowicie samodzielnie; wcześniej firma zabudowywała autobusy średniej klasy i wahadłowe na cudzych podwoziach. Diesel jest w cenniku punktem odniesienia: autobus gazowy kosztuje około dziesięć procent więcej, hybryda z układem Allison EP mniej więcej o połowę więcej, autobus elektryczny około dwa razy tyle, a wodorowy około 3,5 raza więcej.
Układ z częściowo niską podłogą, z podwyższoną częścią tylną na silnik i przekładnię, Axess dzieli z innymi północnoamerykańskimi autobusami niskopodłogowymi. 125 sztuk Axess trafiło w latach 2004–2005 na lotniska w Kalifornii i na Florydzie, w tym kilka hybryd do Fort Lauderdale.
ENC Axess – niskopodłogowy autobus miejski z Riverside w Kalifornii
Axess to niskopodłogowy autobus miejski firmy ENC (dawniej ElDorado National–California), budowany w Riverside w Kalifornii od 2003 roku. Był pierwszym ciężkim autobusem miejskim, w którym ENC samodzielnie wytwarzał podwozie i nadwozie. Konstrukcja jest samonośna, z silnikiem z tyłu i napędem tylnej osi; dostępne długości to 32, 35 i 40 stóp.
Czytaj dalej jeszcze 2 akapity
Oferowano Diesla, gaz ziemny (CNG/LNG), hybrydę spalinowo-elektryczną, wodorowe ogniwa paliwowe (Axess FC) oraz od 2021 roku wersje akumulatorowe (Axess BEB); następcy nazywają się Axess EVO. W 2010 roku pojawiła się odmiana BRT z wydłużonym przodem i pochyloną szybą, która w 2015 roku zastąpiła wersję klasyczną. LA Metro eksploatuje blisko 600 autobusów Axess na CNG.
W rejestrze: AXESS BEB, AXESS CNG, AXESS DIESEL i AXESS FC.
Źródła: Wikipedia ENC Axess, Bus Line Magazine
Dane techniczne
Silnik
| Paliwo | Dieselpopraw |
|---|
Pochodzenie i homologacja
| Podkategoria pojazdu | Compression-ignition Heavy HDV - Urbanpopraw |
|---|---|
| Limit CO2 | 283 g/tmi (US)popraw |
Najczęstsze pytania
W jakich latach produkowano Eldorado National California AXESS DIESEL?
Lata produkcji: 2016-2024.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 5 danych o tym modelu. Pochodzą z 3 zapisanych źródeł; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.
Sprawdź i uzupełnij dane →Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: US EPA – dane homologacji silników (pobrano sierpień 2026) · Wikipedia (CC BY-SA 4.0) (pobrano październik 2026) · Dane przejęte i opracowane we własnej formie; możliwe zmiany względem źródła. · Źródła danych i weryfikacja
Autobus w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
