Deutz-Fahr DX 4.30 – dane techniczne
Lata produkcji: 1983–1989 · Seria: DX 4-Reihe
Dane dla wersji z lat 1983–1989 · Pochodzenie danych: Encyklopedia (Wikipedia/Wikibooks) · źródła
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Deutz-Fahr DX 4 – klasa kompaktowa z lat 80. z Kolonii i Lauingen: numer typu według klasy mocy i stopnia rozwoju, chłodzone powietrzem czterocylindrowce, 51,5–65,9 kW, wersja z napędem na cztery koła A
Seria DX była średnią klasą Deutz-Fahr, firmy powstałej w 1968 roku z fuzji kolońskiego producenta silników Deutz z badeńskim producentem maszyn rolniczych Fahr z Gottmadingen i Lauingen nad Dunajem. W latach 80. Deutz-Fahr porządkował ciągniki według klas mocy: pierwsza cyfra po DX oznacza klasę, cyfry po kropce (tu 10, 30, 50, 70) stopień rozwoju w obrębie klasy w rosnącej mocy; dopisek A oznacza wersję z napędem na cztery koła. Wszystkie cztery modele napędzają chłodzone powietrzem silniki wysokoprężne Deutz, które obywają się bez chłodziwa i chłodnicy.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu cztery wykonania o mocy od 51,5 do 65,9 kW (70–75 KM) z czterocylindrowców o pojemności od 3 768 do 4 086 cm³. Masa własna sięga od 3 660 do 4 170 kg, długość zabudowy od 4 040 do 4 170 mm, szerokość wynosi około 2 300 mm, wysokość od 2 610 do 2 640 mm. Moment obrotowy sięga od 237 do 320 Nm przy prędkości znamionowej 2 300 obr./min.
Seria DX 4 była kierowana do średnich gospodarstw mieszanych szukających wszechstronnego ciągnika gospodarskiego do pracy w polu, transportu i pracy z ładowaczem czołowym, konkurując z porównywalnymi czterocylindrowymi ciągnikami Fendt Farmer i Massey Ferguson tamtych lat.
Przy zakupie używanego szczególnej uwagi wymagają chłodzone powietrzem silniki: żebra chłodzące, dmuchawa i pasek klinowy muszą być wolne od zabrudzeń i pęknięć, bo awaria chłodzenia powietrzem szybko prowadzi do uszkodzenia silnika. Dalej należy sprawdzić sprzęgło, pierścienie synchronizujące w skrzyni biegów, szczelność hydrauliki i podnośnika oraz korozję zwrotnic i ramy. Części zużywające się do silników Deutz są nadal dostępne przez sieć części zamiennych SDF/Deutz-Fahr.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Deutz-Fahr DX 4-Reihe, Deutz-Fahr (SDF Group, Hersteller)
Dane techniczne
Silnik
| Paliwo | Dieselpopraw |
|---|---|
| Moc | 75 KM (54,9 kW)popraw |
| Obroty znamionowe | 2 300 obr/minpopraw |
| Moment obrotowy | 266 Nmpopraw |
| Obroty przy maks. momencie | 1 503 obr/minpopraw |
| Liczba cylindrów | 4popraw |
| Pojemność skokowa | 4 086 cm³popraw |
| Średnica cylindra | 100 mmpopraw |
| Skok tłoka | 125 mmpopraw |
| Chłodzenie | chłodzenie powietrzempopraw |
Wymiary i masy
| Długość | 4 140 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 2 300 mmpopraw |
| Wysokość | 2 615 mmpopraw |
| Rozstaw osi | 2 400 mmpopraw |
| Prześwit | 425 mmpopraw |
| Masa własna | 3 920 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Napęd | napęd na tylną oś i na cztery kołapopraw |
|---|---|
| Skrzynia biegów | 15V/5R lub 18V/6Rpopraw |
| Ogumienie przód | 13.6-24 ASpopraw |
| Ogumienie tył | 18.4 R 34 ASpopraw |
| Prędkość maksymalna | 30 km/hpopraw |
Parametry robocze
| Pojemność zbiornika paliwa | 125 lpopraw |
|---|
Pozostałe dane
| Kategoria TUZ | Cat IIpopraw |
|---|
Pozycja w rejestrze
Stosunek mocy do masy: 14 kW/t (55 kW / 3,9 t)
Klasa mocy: Uniwersalny (40–100 KM)
W grupie Ciągniki rolnicze silniejszy niż 51% w rejestrze — spośród 15 663 modeli z podaną mocą.
Obliczone na podstawie podanych powyżej wartości — to nie jest ocena.
Najczęstsze pytania
Jaką moc ma Deutz-Fahr DX 4.30?
Deutz-Fahr DX 4.30 ma moc 75 KM.
Ile waży Deutz-Fahr DX 4.30?
Masa własna wynosi 3 920 kg.
Jaki silnik ma Deutz-Fahr DX 4.30?
4 cylindrów, 4 086 cm³ pojemności, Diesel.
Jak szybko jeździ Deutz-Fahr DX 4.30?
Prędkość maksymalna wynosi 30 km/h.
Jakie wymiary ma Deutz-Fahr DX 4.30?
4 140 mm × 2 300 mm × 2 615 mm.
W jakich latach produkowano Deutz-Fahr DX 4.30?
Lata produkcji: 1983–1989.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Sprawdź rozmiar opon z przodu i z tyłu: niezgodne pary obciążają napęd.
- Przełącz skrzynię na zimno i na ciepło — przeskoki ujawniają się dopiero w temperaturze.
- Obciąż hydraulikę i sprawdź, czy nie opada.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 25 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.
Sprawdź i uzupełnij dane →Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (pobrano sierpień 2026) · Dane przejęte i opracowane we własnej formie; możliwe zmiany względem źródła. · Źródła danych i weryfikacja
Ciągnik w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
