Citroën AK 250 SIE AP – dane techniczne
Lata produkcji: 1977 · Seria: AK
Dane dla wersji z lat 1977 · Pochodzenie danych: Rejestr urzędowy · źródła
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Citroën AK – wersja transportowa 2CV: chłodzony powietrzem silnik dwucylindrowy o pojemności 425–604 cm³, masa własna 540–795 kg, masa całkowita do 1 480 kg
Citroën AK to użytkowa wersja 2CV, budowana przez Citroëna równolegle do limuzyny jako skrzyniowy mały furgon z chłodzonym powietrzem dwucylindrowym silnikiem bokser z 2CV. Oznaczenia 250, 350 i 400 we wpisach rejestru podają ładowność w kilogramach; „Fourgonette” to francuska nazwa małego furgonu, widoczna również w jednym z wpisów rejestru.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 10 wykonań, wszystkie z dwucylindrowymi silnikami o pojemności od 425 do 604 cm³. Masa własna sięga od 540 do 795 kg, dopuszczalna masa całkowita od 910 do 1 480 kg, a szerokość od 1 500 do 1 550 mm.
Jako lekki mały furgon na bazie 2CV, AK przez dziesięciolecia stanowił trzon francuskiego drobnego handlu i rolnictwa, znany z niskiego zużycia paliwa, prostej mechaniki i miękkiego zawieszenia; konkurował z podobnie skonstruowanymi małymi furgonami, takimi jak Renault 4 Fourgonnette. Niewymagająca technika potrzebowała niewiele specjalistycznych narzędzi i dawała się serwisować także poza większymi warsztatami, co czyniło ten pojazd szczególnie popularnym na terenach wiejskich.
Przy zakupie używanego egzemplarza AK liczy się przede wszystkim korozja podłogi, progów i charakterystycznych falistych elementów karoserii, stan miękkiego, typowego dla 2CV zawieszenia oraz szczelność chłodzonego powietrzem silnika dwucylindrowego; części zamienne oferowane są w aktywnej sieci zabytkowej i sieci części do 2CV.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Citroën AK, Citroën
Wersje tego modelu w rejestrze
Każdy wiersz to osobny wpis z własnymi danymi. Wartości na tej stronie dotyczą wiersza oznaczonego ●.
| Wersja | Lata | kW | Homologacja UE | Pochodzenie |
|---|---|---|---|---|
| AK 250 SIE AP | 1977 | — | — | Rejestr urzędowy |
| ● AK 250 SIE AP | 1977 | — | — | Rejestr urzędowy |
Dane techniczne
Silnik
| Liczba cylindrów | 2popraw |
|---|---|
| Pojemność skokowa | 425 cm³popraw |
Wymiary i masy
| Szerokość | 1 520 mmpopraw |
|---|---|
| Rozstaw osi | 2 380 mmpopraw |
| Masa własna | 570 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 910 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Liczba kół | 4popraw |
|---|
Najczęstsze pytania
Ile waży Citroën AK 250 SIE AP?
Masa własna wynosi 570 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Citroën AK 250 SIE AP?
910 kg.
Jaki silnik ma Citroën AK 250 SIE AP?
2 cylindrów, 425 cm³ pojemności.
W jakich latach produkowano Citroën AK 250 SIE AP?
Lata produkcji: 1977.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 9 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.
Sprawdź i uzupełnij dane →Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Źródła danych i weryfikacja
Samochód dostawczy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.