Case 495 (DT) – dane techniczne
Lata produkcji: 1990–1993 · Seria: 95 er-Baureihe
Dane dla wersji z lat 1990–1993 · Pochodzenie danych: Encyklopedia (Wikipedia/Wikibooks) · źródła
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Case International seria 95 (1986–1993) – spadkobiercy Davida Browna z Meltham: 495 do 995, cyfry końcowe 95 jako seria, pierwsza cyfra jako klasa wielkości, DT dla napędu na cztery koła
Seria 95 pochodzi z Meltham w Yorkshire, zakładu Davida Browna, który Case przejął w 1972 roku: po fuzji Case i International Harvester w 1985 roku ciągniki Davida Browna sprzedawano w czerwieni jako Case International, a seria 95 była serią, którą marka zastąpiła serię 94 – aż Case IH zamknął zakład Meltham w 1988 roku i przeniósł produkcję do Doncaster. Logika typów: cyfry końcowe 95 oznaczają serię, pierwsza cyfra porządkuje wielkość rosnąco – 495 około 50 KM, 595 około 60, 695 około 70, 795 około 75, 895 około 85, 995 około 90 KM – DT napęd na cztery koła. Silniki to własne trzy- i czterocylindrowe diesle Davida Browna o pojemności 2,9–4,4 litra przy 2 180–2 400 obr./min, skrzynie synchronizowane Davida Browna ze stopniem przełączalnym Hydra-Shift w większych modelach; hydraulika nosiła system Selectamatic Davida Browna.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi 6 wykonań o mocy od 38,2 do 66,2 kW z trzy- i czterocylindrowców o pojemności od 2 933 do 4 389 cm³, momencie od 182 do 299 Nm, masie własnej od 2 358 do 3 113 kg, długości od 3 454 do 3 845 mm, szerokości od 1 676 do 1 981 mm i wysokości od 2 375 do 2 670 mm.
Seria 95 pracuje w Wielkiej Brytanii i Irlandii do dziś w małych gospodarstwach i to ostatnie ciągniki z techniką Davida Browna; następcy 3200 i 4200 z Doncaster przyszli z silnikami IH z Neuss.
W używanych liczą się motogodziny, stan silnika i pompa wtryskowa, sprzęgło, skrzynia i Hydra-Shift, hydraulika Selectamatic, sprzęgło napędu przedniego w DT i blachy; części idą przez Case IH i specjalistów Davida Browna w Wielkiej Brytanii.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Case International 95er-Baureihe, Case IH (producent)
Dane techniczne
Silnik
| Paliwo | Dieselpopraw |
|---|---|
| Moc | 52 KM (38,2 kW)popraw |
| Obroty znamionowe | 2 180 obr/minpopraw |
| Moment obrotowy | 182 Nmpopraw |
| Obroty przy maks. momencie | 1 400 obr/minpopraw |
| Liczba cylindrów | 3popraw |
| Pojemność skokowa | 2 933 cm³popraw |
| Średnica cylindra | 98,4 mmpopraw |
| Skok tłoka | 128,5 mmpopraw |
| Stopień sprężania | 15popraw |
| Ciśnienie wtrysku | 225 barpopraw |
| Chłodzenie | chłodzenie cieczypopraw |
Wymiary i masy
| Długość | 3 454 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 1 676 mmpopraw |
| Wysokość | 2 375 mmpopraw |
| Rozstaw osi | 2 010 mmpopraw |
| Prześwit | 561 mmpopraw |
| Masa własna | 2 358 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Napęd | napęd na tylną oś lub na cztery kołapopraw |
|---|---|
| Skrzynia biegów | 8 V/4 R, 16 V/8 R i 8 V/8 Rpopraw |
| Ogumienie przód | 6.00-16 ASF (DT: 8.3 R 24 AS)popraw |
| Ogumienie tył | 14.9 R 28 (DT: 12.4 R 32 AS)popraw |
| Prędkość maksymalna | 30 km/hpopraw |
Pochodzenie i homologacja
| Konstrukcja | konstrukcja blokowa (bez osobnej ramy)popraw |
|---|
Pozycja w rejestrze
Stosunek mocy do masy: 16,2 kW/t (38 kW / 2,4 t)
Klasa mocy: Uniwersalny (40–100 KM)
W grupie Ciągniki rolnicze silniejszy niż 36% w rejestrze — spośród 15 663 modeli z podaną mocą.
Obliczone na podstawie podanych powyżej wartości — to nie jest ocena.
Najczęstsze pytania
Jaką moc ma Case 495 (DT)?
Case 495 (DT) ma moc 52 KM.
Ile waży Case 495 (DT)?
Masa własna wynosi 2 358 kg.
Jaki silnik ma Case 495 (DT)?
3 cylindrów, 2 933 cm³ pojemności, Diesel.
Jak szybko jeździ Case 495 (DT)?
Prędkość maksymalna wynosi 30 km/h.
Jakie wymiary ma Case 495 (DT)?
3 454 mm × 1 676 mm × 2 375 mm.
W jakich latach produkowano Case 495 (DT)?
Lata produkcji: 1990–1993.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Sprawdź rozmiar opon z przodu i z tyłu: niezgodne pary obciążają napęd.
- Przełącz skrzynię na zimno i na ciepło — przeskoki ujawniają się dopiero w temperaturze.
- Obciąż hydraulikę i sprawdź, czy nie opada.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 25 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.
Sprawdź i uzupełnij dane →Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (pobrano sierpień 2026) · Dane przejęte i opracowane we własnej formie; możliwe zmiany względem źródła. · Źródła danych i weryfikacja
Ciągnik w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
