Berna L275/10 – dane techniczne

Rejestr obejmuje dziewięć wersji o mocy od 66 do 99 kW, czyli od 90 do 135 KM, z silnikami cztero- do sześciocylindrowych o pojemności od 5 320 do 11 940 cm³. Masy własne mieszczą się w przedziale od 3 620 do 9 431 kg, dopuszczalne masy całkowite od 5 150 do 17 700 kg, długości od 6 600 do 9 520 mm, a szerokości od 2 100 do 2 380 mm.

Jako mniejszy szwajcarski producent Berna konkurowała, obok Saurera i FBW, z dużymi markami niemieckimi i francuskimi i zaopatrywała przede wszystkim krajowy transport budowlany, komunalny oraz spedycję w regionie alpejskim. Zgromadzone tu modele pochodzą głównie ze środkowych dekad historii firmy i pokazują rozpiętość od lekkiej ciężarówki dystrybucyjnej po ciężki ciągnik siodłowy.

Przy zakupie tak dziś rzadkich pojazdów kluczowy jest stan ramy i zwrotnic, ponieważ podwozia Berna w eksploatacji komunalnej i budowlanej były mocno obciążane. Dokładnej kontroli wymagają sprzęgło, układ hamulcowy i zawieszenie pneumatyczne, a także korozja podłogi kabiny. Części zamienne do silnika i układu napędowego można częściowo znaleźć dzięki pokrewieństwu z Saurerem u specjalistów od szwajcarskich pojazdów użytkowych, natomiast elementy nadwozia i kabiny zwykle tylko jako repliki lub z pojazdów rozbiórkowych.