Berkhof AMBASSADOR 200 – dane techniczne
Lata produkcji: 2002-2005 · Seria: Pozostałe modele
Dane dla wersji z lat 2002-2005 · Pochodzenie danych: Rejestr urzędowy · źródła
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Berkhof – pozostałe modele: strona zbiorcza autokarów spoza nazwanych serii, od Ambassadora po Premiera, 6 800 do 10 950 cm³, sześć cylindrów
Berkhof z holenderskiego Valkenswaard był producentem nadwozi, który przez dziesięciolecia budował zabudowy autokarowe i autobusowe na podwoziach innych producentów, zanim w 2002 roku firma weszła w skład koncernu VDL jako VDL Berkhof. Ta strona zbiera wersje spoza nazwanych serii: rodziny modelowe Ambassador, Axial i Premier, klasyczne oznaczenia zabudów autokarowych Berkhofa. W odróżnieniu od klasycznych producentów ciężarówek Berkhof dostarczał zwykle samo nadwozie, natomiast podwozie i układ napędowy pochodziły od dostawców takich jak DAF, Volvo czy Scania.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr obejmuje pięć wersji o pojemności silnika od 6 800 do 10 950 cm³, niezmiennie sześciu cylindrach, masie własnej od 9 019 do 11 720 kg i dopuszczalnej masie całkowitej od 14 440 do 18 600 kg; długości sięgają od 10 520 do 12 000 mm przy szerokości od 2 480 do 2 520 mm.
Autokary Berkhof konkurowały w Holandii i krajach sąsiednich z producentami zabudów, takimi jak Van Hool i Bova, i były wykorzystywane głównie przez przewoźników w międzynarodowym ruchu dalekobieżnym. Przejęcie przez VDL zapewniło marce techniczne dostosowanie do nowoczesnych platform podwoziowych.
Przy zakupie takiej zabudowy z drugiej ręki należy przede wszystkim sprawdzić szkody wilgociowe dachu i podłogi luku bagażowego, stan klimatyzacji oraz korozję w miejscach mocowania do podwozia. Części zamienne do elementów nadwozia często można zdobyć tylko przez wyspecjalizowane zakłady autokarowe, natomiast komponenty mechaniczne odpowiadają danemu producentowi podwozia.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Berkhof (weitere Modelle)
Dane techniczne
Silnik
| Liczba cylindrów | 6popraw |
|---|---|
| Pojemność skokowa | 10 950 cm³popraw |
Wymiary i masy
| Długość | 11 950 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 2 500 mmpopraw |
| Rozstaw osi | 6 200 mmpopraw |
| Masa własna | 9 720 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 14 440 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Liczba kół | 4popraw |
|---|
Najczęstsze pytania
Ile waży Berkhof AMBASSADOR 200?
Masa własna wynosi 9 720 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Berkhof AMBASSADOR 200?
14 440 kg.
Jaki silnik ma Berkhof AMBASSADOR 200?
6 cylindrów, 10 950 cm³ pojemności.
Jakie wymiary ma Berkhof AMBASSADOR 200?
11 950 mm × 2 500 mm.
W jakich latach produkowano Berkhof AMBASSADOR 200?
Lata produkcji: 2002-2005.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 10 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.
Sprawdź i uzupełnij dane →Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Źródła danych i weryfikacja
Autobus w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
