Samro N/A – dane techniczne

Rejestr prowadzi tu 103 wykonania o dopuszczalnej masie całkowitej od 10 000 do 65 000 kg; długości wynoszą od 6 410 do 15 240 mm, a szerokości od 2 500 do 2 600 mm.

Samro swoimi naczepami obsługuje francuski i zachodnioeuropejski rynek spedycyjny, na którym obok dużych producentów jak Schmitz Cargobull i Krone rolę odgrywają także dostawcy krajowi, zwłaszcza w transporcie chłodniczym i głębokiego mrożenia.

Jako naczepy klasy O4 cięższe wykonania wymagają instalacji hamulców pneumatycznych oraz prawa jazdy kategorii CE do ciągnięcia; połączenie z ciągnikiem siodłowym odbywa się przez siodło i sworzeń królewski. Naczepy chłodnicze mają dodatkowo własny agregat chłodniczy z napędem wysokoprężnym lub zasilaniem elektrycznym, którego serwis prowadzi się niezależnie od właściwej techniki pojazdu.

Przy zakupie naczepy chłodni liczy się szczelność izolacji i stan agregatu chłodniczego, ogólnie osie, układ hamulcowy, sworzeń królewski i rdza ramy oraz pełna historia przeglądów; części zamienne do francuskiej marki specjalistycznej poza Francją bywają dostępne tylko przez producenta lub wyspecjalizowanych dealerów.