Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Samochody ciężarowe › Om › Pozostałe modele › OM 75 - A

Om 75 - A – dane techniczne

Lata produkcji: 1977 · Seria: Pozostałe modele

Dane dla wersji z lat 1977 · Pochodzenie danych: Rejestr urzędowy · źródła

Więcej maszyn rocznika 1977

Źródło: autoline-au.com

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Om produkuje model OM 75 - A. Według dostępnych danych rejestrowych pojazd pochodzi z 1977 roku. Wymiary samochodu ciężarowego: 2 080 mm szerokości. Bez ładunku waży 2 800 kg. Maksymalna dopuszczalna masa to 3 500 kg. Silnik ma 4 cylindry. Rozstaw osi wynosi 3 000 mm. Liczba kół wynosi 4. Według niderlandzkiego rejestru pojazdów ujęto 1 egzemplarz tego modelu.

OM – pozostałe modele: ciężarówki z Brescii spoza nazwanych serii, od 50-B i 75-A przez 80 B po Leoncino i Cerbiatto, czterocylindrowce, masa całkowita 3,5–8,1 tony

OM (Officine Meccaniche) był włoskim producentem pojazdów założonym w 1899 roku w Brescii, który od 1938 roku należał do Fiata, a w 1975 roku wszedł w skład nowo utworzonego Iveco. Ta strona zbiera ciężarówki spoza nazwanych serii, w tym lekkie typy 50-B i 75-A oraz 80 B; wśród samodzielnych nazw modeli znajdują się też Leoncino i Cerbiatto, dwie znane powojenne serie OM, budowane aż do lat 70.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi tu 8 wykonań z czterocylindrowców, w tym pojemność 4 397 cm³, masę własną od 2 440 do 4 476 kg, dopuszczalną masę całkowitą od 3 500 do 8 100 kg i szerokość od 2 050 do 2 200 mm.

OM wraz z Leoncino ukształtował od 1938 roku budowę lekkich ciężarówek we Włoszech i po przejęciu przez Fiata pozostał samodzielną marką lekkich i średniociężkich pojazdów użytkowych, zanim modele zostały włączone do programu Iveco; marka stoi więc u korzeni dzisiejszej oferty Iveco i we Włoszech do dziś kojarzy się z solidnymi pojazdami budowlanymi i komunalnymi, zwłaszcza w regionie Lombardii.

W tych zabytkowych podwoziach liczą się rdza kabiny, ramy i skrzyni ładunkowej, stan silnika i układu hamulcowego oraz zaopatrzenie w części zamienne, które w przypadku klasyków OM idzie przez wyspecjalizowane warsztaty restauracyjne i archiwa Iveco; przy zabudowach wywrotek warto dodatkowo sprawdzić siłowniki hydrauliczne, a przy pojazdach z Południa Włoch stan blacharki po latach w wilgotnym klimacie.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: OM (weitere Modelle), Iveco (Rechtsnachfolger)

Wersje tego modelu w rejestrze

Każdy wiersz to osobny wpis z własnymi danymi. Wartości na tej stronie dotyczą wiersza oznaczonego ●.

WersjaLatakWHomologacja UEPochodzenie
● OM 75 - A 1977——Rejestr urzędowy
75 - A 1977——Rejestr urzędowy

Dane techniczne

Silnik

Liczba cylindrów4popraw

Wymiary i masy

Szerokość2 080 mmpopraw
Rozstaw osi3 000 mmpopraw
Masa własna2 800 kg (pojazd przykładowy wg rejestracji, z zabudową – nie wartość modelu)popraw
Dopuszczalna masa całkowita3 500 kgpopraw

Napęd i podwozie

Liczba kół4popraw

Najczęstsze pytania

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Om 75 - A?

3 500 kg.

Jaki silnik ma Om 75 - A?

4 cylindrów.

W jakich latach produkowano Om 75 - A?

Lata produkcji: 1977.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
  • Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
  • Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
  • Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 7 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.​⁠​‍‌‍‍‌‍‌‍⁠‍​⁠‌​‌‍⁠

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.

Sprawdź i uzupełnij dane →

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Źródła danych i weryfikacja

Samochód ciężarowy w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj