Antonio Carraro Tigrone Atlas 765 – dane techniczne

Silnik to chłodzony powietrzem czterocylindrowy diesel o pojemności 2696 cm³, który daje 44 kW (60 KM) przy 3000 obr./min, z napędem na cztery koła i ogumieniem o rozmiarze 12.4-24 oraz 11-24 na osi przedniej i tylnej. Prędkość konstrukcyjna wynosi 24,5 km/h.

Chłodzony powietrzem czterocylindrowiec z napędem na cztery koła i ogumieniem tej samej wielkości z przodu i z tyłu należy do czasów, gdy chłodzenie powietrzem w mniejszych i średnich ciągnikach rolniczych było jeszcze rozpowszechnione obok chłodzenia wodą, bo nie wymagało wody chłodzącej ani płynu niezamarzającego. Ogumienie tej samej wielkości z przodu i z tyłu zapewnia ponadto równomierny rozkład siły na obie osie. Przy prędkości niespełna 25 km/h ciągnik był przeznaczony do klasycznej pracy polowej, a nie do transportu drogowego z wyższą prędkością.

Przy pojeździe tego wieku liczą się przede wszystkim stan chłodzonego powietrzem silnika z wentylatorem chłodzącym i głowicami cylindrów, rdza elementów blaszanych i ramy, stan sprzęgła napędu na cztery koła oraz ogumienia we wspomnianym, dziś nie wszędzie dostępnym rozmiarze. Równie ważna jest kontrola przewodów paliwowych i uszczelnień, które po dekadach mogą stać się porowate. Części zamienne do modelu tego wieku są dostępne w ograniczonym zakresie przez wyspecjalizowanych dealerów.