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Antonio Carraro Tigrone Atlas 765 – technische Daten

Bauzeit: 1972–1976 · Baureihe: Tigrone (Tropical 700?)

Angaben für Ausführung 1972–1976 · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1972

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Mit dem Tigrone Atlas 765 führt Antonio Carraro ein Modell der Baureihe Tigrone (Tropical 700?). Gebaut wurde er von 1972–1976. Der Motor leistet 60 PS (44 kW), hat 4 Zylinder, bei 2.696 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 3.000 U/min. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 24,5 km/h. Angetrieben wird das Fahrzeug per Allradantrieb. Der Motor ist luftgekühlt. Die Bereifung: vorn 12.4-24, 11-24, hinten 12.4-24, 11-24. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Nennleistung reicht bei Antonio Carraro von 18,5 bis 98 PS; der Tigrone Atlas 765 liegt mit 60 PS im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der TC 6400 F mit 50 PS und darüber der Infinity 7600 TTR mit 75 PS. Die Nennleistung reicht bei Antonio Carraro von 18,5 bis 98 PS; hier liegt der Tigrone Atlas 765 mit 60 PS im Mittelfeld. Von Antonio Carraro sind insgesamt 67 Modelle in 12 Baureihen erfasst.

Antonio Carraro Tigrone Atlas 765: der luftgekühlte Allrad-Kompaktschlepper des italienischen Herstellers aus den 1970er Jahren, Vierzylinder-Diesel mit 2.696 cm³, 44 kW, Baujahre 1972 bis 1976

Antonio Carraro ist ein italienischer Familienbetrieb aus der Gegend von Padua, der sich auf kompakte Traktoren spezialisiert hat. Der Tigrone Atlas 765 wurde von 1972 bis 1976 gebaut und gehört damit zu den älteren Modellen der Marke.

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Der Motor ist ein luftgekühlter Vierzylinder-Diesel mit 2.696 cm³ Hubraum, der 44 kW (60 PS) bei 3.000 U/min leistet, mit Allradantrieb und Reifen der Größe 12.4-24 beziehungsweise 11-24 an Vorder- und Hinterachse. Die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit liegt bei 24,5 km/h.

Ein luftgekühlter Vierzylinder mit Allradantrieb und gleich großer Bereifung vorn und hinten gehört in eine Zeit, in der Luftkühlung bei kleineren und mittleren Ackerschleppern neben der Wasserkühlung noch verbreitet war, weil sie ohne Kühlwasser und Frostschutz auskam. Die gleich große Bereifung vorn und hinten sorgt außerdem für eine gleichmäßige Kraftverteilung auf beide Achsen. Mit knapp 25 km/h war der Schlepper für die klassische Feldarbeit und nicht für Straßentransport mit höherem Tempo ausgelegt.

Bei einem Fahrzeug dieses Alters zählen vor allem der Zustand des luftgekühlten Motors mit Kühlgebläse und Zylinderköpfen, Rost an Blech- und Rahmenteilen, der Zustand der Allradkupplung und der Reifen in der genannten, heute nicht mehr überall erhältlichen Größe. Ebenso wichtig ist die Kontrolle von Kraftstoffleitungen und Dichtungen, die nach Jahrzehnten porös werden können. Ersatzteile für ein Modell dieses Alters sind nur noch eingeschränkt über spezialisierte Händler zu bekommen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Tigrone Atlas 765, Antonio Carraro (Hersteller)

Technische Daten

Motor

KraftstoffDieselkorrigieren
Leistung60 PS (44 kW)korrigieren
Nenndrehzahl3.000 U/minkorrigieren
Zylinder4korrigieren
Hubraum2.696 cm³korrigieren
KühlungLuftkühlungkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

AntriebAllradantriebkorrigieren
Bereifung vorn12.4-24, 11-24korrigieren
Bereifung hinten12.4-24, 11-24korrigieren
Höchstgeschwindigkeit24,5 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Antonio Carraro Tigrone Atlas 765?

Der Antonio Carraro Tigrone Atlas 765 leistet 60 PS.

Welchen Motor hat der Antonio Carraro Tigrone Atlas 765?

4 Zylinder, 2.696 cm³ Hubraum, Diesel.

Wie schnell fährt der Antonio Carraro Tigrone Atlas 765?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 24,5 km/h.

In welchen Jahren wurde der Antonio Carraro Tigrone Atlas 765 gebaut?

Bauzeit: 1972–1976.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung

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