Antonio Carraro Supertigre 650 – dane techniczne
Seria: Supertigre
Rok produkcji nie jest potwierdzony · Pochodzenie danych: Encyklopedia (Wikipedia/Wikibooks) · źródła
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Antonio Carraro Supertigre – przegubowe ciągniki specjalistyczne z Campodarsego koło Padwy do sadów, winnic i upraw specjalnych: dwucylindrowe silniki Diesla o mocy 18,5–30 KM, 950–990 kg
Antonio Carraro od lat 60. XX wieku produkuje w Campodarsego koło Padwy wąskie, przegubowo sterowane ciągniki specjalistyczne do pracy w sadach, winnicach i uprawach specjalnych, gdzie wąskie rozstawy rzędów i strome zbocza wymagają pojazdu o krótkim promieniu skrętu i niskim środku ciężkości. Seria Supertigre obejmuje kilka generacji modeli, od wczesnych typów 625 i 635 po późniejsze wykonania Supertigre 4300, 5400, 5800, 650, 835 i 850; liczby w oznaczeniach nie podlegają jednolitej systematyce na przestrzeni roczniów. Modele łączy sterowanie przegubowe, które w przeciwieństwie do klasycznego skrętu przedniej osi napędza obie osie i zapewnia ciągnikowi dużą zwrotność w uprawach rzędowych i na wąskich tarasach.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 2 wykonania o mocy od 18,5 do 30 KM z chłodzonych cieczą dwucylindrowych silników Diesla o pojemności 1 346 cm³ przy 3 000 obr./min, masie od około 950 do 990 kg, długości 2 470 mm, szerokości 1 100 mm i wysokości do górnej krawędzi kierownicy 1 120 mm.
Dzięki tej kompaktowej formule i sterowaniu przegubowemu Antonio Carraro zajmuje niszę, której wielkie koncerny ciągnikowe praktycznie nie obsługują; konkurentów należy szukać głównie wśród innych włoskich specjalistów od upraw specjalnych, jak Goldoni i BCS. Sprzedaż koncentruje się na intensywnych obszarach uprawy północnych Włoch oraz na regionach winiarskich i sadowniczych w całej Europie.
Przy zakupie używanego egzemplarza szczególną uwagę warto zwrócić na sam przegub skrętny: luzy w łożyskach przegubu i stan siłowników skrętu decydują o bezpieczeństwie jazdy na zboczach. Dochodzą do tego typowe punkty kontroli kompaktowych ciągników z silnikiem Diesla – sprzęgło, uszczelnienia hydrauliki, WOM oraz rdza na łuku bezpieczeństwa. Części zamienne idą przez włoski handel maszynami rolniczymi oraz samego producenta.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Antonio Carraro Supertigre, Antonio Carraro
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Obciąż hydraulikę i sprawdź, czy nie opada.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.
Sprawdź i uzupełnij dane →Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (pobrano sierpień 2026) · Dane przejęte i opracowane we własnej formie; możliwe zmiany względem źródła. · Źródła danych i weryfikacja
Ciągnik w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
