Alspaw ESTRADA MOBILNA – dane techniczne

Przy dopuszczalnej masie całkowitej 3 500 kg mobilna estrada waży bez ładunku 3 200 kg, co pozostawia tylko 300 kg ładowności. Ta niewielka rezerwa jest logiczna dla mobilnej estrady, ponieważ sama konstrukcja sceny stanowi masę, a dodatkowy ładunek prawie się nie pojawia. Długość wynosi 11 760 mm przy szerokości 2 470 mm, rozstaw osi to 7 270 mm na sześciu kołach, dopuszczalna prędkość maksymalna 100 km/h.

Przy dopuszczalnej masie całkowitej wynoszącej równo 3 500 kg mobilna estrada znajduje się na górnej granicy klasy przyczep O2, budowanej zwykle z hamulcem najazdowym. Sześć kół na rozstawie osi 7 270 mm rozkłada masę rozłożonej powierzchni scenicznej na całą długość podwozia. Przy ciągnięciu z prawem jazdy kategorii B zestaw pojazdu ciągnącego i przyczepy nie może przekroczyć dopuszczalnej masy całkowitej, co przy 3,5 tony bywa osiągane już przez lekkie ciężarówki lub mocne samochody dostawcze.

Przy zakupie używanej mobilnej estrady oprócz ramy, osi i układu hamulcowego szczególną uwagę należy zwrócić na stan rozkładanych elementów scenicznych: zawiasy, blokady i płaskość powierzchni scenicznej powinny być sprawdzone. Hydraulika lub mechaniczne podpory do rozkładania i składania wymagają kontroli, podobnie jak oświetlenie, barierki i zabezpieczenia przed upadkiem. Korozja ramy i dyszla oraz stan hamulca najazdowego zamykają kontrolę.