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Yanmar T80std

Baureihe: Weitere Modelle

Das Foto zeigt den EX450 aus derselben Baureihe. Quelle: https://www.tractordata.com/farm-tractors/007/2/0/7204-yanma

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Bei dem Yanmar T80std handelt es sich um einen Traktor von Yanmar.

Yanmar – weitere Modelle: die Sammelseite der japanischen Kompakttraktoren außerhalb der benannten Baureihen, von den AF- und EF-Reihen bis zu den CT-Typen, 9 bis 70 kW, durchweg Yanmar-eigene Dieselmotoren

Diese Seite versammelt die Yanmar-Traktoren, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – vor allem kleine und mittlere Kompakttraktoren der AF-, EF- und CT-Baureihen. Yanmar wurde 1912 in Osaka gegründet und baute 1933 mit dem Typ HB den ersten praxistauglichen Kleindieselmotor der Welt; aus dieser Motorenkompetenz entstand ab den 1960er Jahren ein eigenes Kompakttraktorenprogramm, das Yanmar bis heute nahezu vollständig mit eigenen Dieselmotoren bestückt. AF, EF und CT bezeichnen eigene Modellreihen mit angehängter Leistungs- oder Generationsziffer, D am Ende steht bei mehreren Typen für eine Ausführung mit Allradantrieb. Die Motoren stammen ausnahmslos von Yanmar selbst, darunter die wassergekühlten Reihen 3TNV und 4TNV.

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Das Register führt hier 276 Ausführungen mit 9,2 bis 69,9 kW aus Drei- und Vierzylindern mit 660 bis 4.413 cm³, Zapfwellenleistungen von 14 bis 67 PS, Leergewichten von 565 bis 3.550 kg und Längen von 2.340 bis 4.240 mm.

Yanmar ist neben Kubota der zweite große japanische Anbieter von Kompakttraktoren und in Japan selbst, Südostasien und Nordamerika stark vertreten; in Europa ist die Marke vor allem über Kommunen, Obst- und Weinbaubetriebe sowie kleine Höfe präsent, für die die engen, wendigen Typen der AF- und EF-Reihen ausgelegt sind.

Gebraucht zählen Betriebsstunden und Motorzustand – die Yanmar-Diesel gelten als langlebig –, Hydrostat oder Kupplung, Zustand von Zapfwelle und Hubwerk sowie Rost an Kabine und Blech; Teile laufen über Yanmars eigenes Händlernetz, bei älteren AF- und EF-Typen zunehmend nur noch über Gebrauchtteilehändler.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Yanmar (weitere Modelle), Yanmar (Hersteller)

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: [1]

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