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Yale GDP 25 VX

Baureihe: Yale Forklift

Das Foto zeigt den HDF35 aus derselben Baureihe. Quelle: https://www.technikboerse.com/en/gebraucht/forklift-truck-17

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Der Yale GDP 25 VX gehört zur Baureihe Yale Forklift. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 2.600,6 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.450 U/min. Das Leergewicht beträgt 4.026 kg. Der Radstand misst 1.624,6 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 107,2 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 17,1 km/h. Die Hubkraft beträgt 2.500 kg. Als Kraftstoff dient Diesel. Das maximale Drehmoment liegt bei 1.400 U/min an. Die Hubhöhe beträgt 4.950 mm. Verbaut ist der Motor 4TNE92. Der Hubmast ist ein Triplex-Mast. Die Baureihe Yale Forklift umfasst 122 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 57,2 bis 18.710 kg; der GDP 25 VX liegt mit 4.026 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der GDP 20 SVX mit 3.894 kg und darüber der HDF25-5 mit 4.125,9 kg. Die Hubkraft reicht darin von 1.000 bis 45.000 kg; hier liegt der GDP 25 VX mit 2.500 kg am unteren Ende. Von Yale sind insgesamt 380 Modelle in 18 Baureihen erfasst.

Yale Forklift – E, G und P im Typencode stehen für Antrieb und Bereifung

Yales Typencode für Verbrenner- und Elektrostapler folgt einem klaren Baukasten: Der erste Buchstabe kennzeichnet die Energieart – „E" für Elektro, „G" für Benzin, „GL" für Flüssiggas und „GD" für Diesel. Die folgende Position gibt die Bereifung an: „C" steht für Vollgummi-/Cushion-Bereifung (meist Hallenbetrieb), „P" für Luftbereifung mit größerer Geländetauglichkeit. Die abschließenden Ziffern kodieren die Tragkraft in hundert Pfund.

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So ergeben sich Kombinationen wie GDP (Diesel, Luftbereifung) oder GLP (Flüssiggas, Luftbereifung), wie sie etwa in der aktuellen VX-Baureihe für den Bereich von 4.000 bis 5.500 kg auftreten. In der Datenbank stehen daneben ältere und leichtere Serien wie GC-CA, GC-LJ oder GC-MJ.

Die in SpecCodex erfassten Modelle reichen von 2.766 bis 18.710 kg Eigengewicht, 1.360,8 bis 45.000 kg Tragkraft, 2.740 bis 7.010 mm Hubhöhe und 4 bis 6 Zylindern – das Spektrum spannt sich damit vom leichten Lagerstapler bis zur schweren Baureihe für Container- und Schwerlasttransport, etwa in Modellen wie HDF35, HDF45, HDF50 oder HDF70.

Beim Gebrauchtkauf lohnt neben dem üblichen Blick auf Hubmast und Gabelträger vor allem die Prüfung der Bereifung im Verhältnis zum Einsatzzweck: Cushion-Reifen verschleißen im Außeneinsatz auf unebenem Boden deutlich schneller, während Luftbereifung auf glattem Hallenboden unnötigen Rollwiderstand erzeugt. Ein Blick ins Traglastdiagramm zeigt, ab welcher Lastschwerpunktentfernung die Nenntragkraft tatsächlich noch gilt.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Yale Forklift, - Yale: GDP/GLP-Datenblatt (Diesel/LPG, Bereifung), - Intella Parts: Yale-Modellcode entschlüsselt

Technische Daten

Motor

Motormodell4TNE92korrigieren
KraftstoffDieselkorrigieren
Nenndrehzahl2.450 U/minkorrigieren
Drehzahl bei max. Drehmoment1.400 U/minkorrigieren
Zylinder4korrigieren
Hubraum2.600,6 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Breite1.158,2 mmkorrigieren
Radstand1.624,6 mmkorrigieren
Bodenfreiheit107,2 mmkorrigieren
Leergewicht4.026 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

ReifenartSupercushionkorrigieren
Höchstgeschwindigkeit17,1 km/hkorrigieren
Wenderadius2.220 mmkorrigieren

Arbeitswerte

Hubkraft2.500 kgkorrigieren
Hubhöhe4.950 mmkorrigieren
MasttypTriplexkorrigieren

Weitere Angaben

Hubgeschwindigkeit36,6 m/minkorrigieren
Lastschwerpunkt500,1 mmkorrigieren
Mastneigung vor6°korrigieren
Mastneigung zurück5°korrigieren

Weitere Maschinen mit diesem Motor (4TNE92, 13)

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Yale GDP 25 VX?

Das Eigengewicht beträgt 4.026 kg.

Welchen Motor hat der Yale GDP 25 VX?

4 Zylinder, 2.601 cm³ Hubraum, Diesel.

Wie schnell fährt der Yale GDP 25 VX?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 17,1 km/h.

Wie viel trägt der Yale GDP 25 VX?

Die Tragfähigkeit beträgt 2.500 kg bei 500 mm Lastschwerpunkt, die Hubhöhe 4.950 mm.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RitchieSpecs Maschinendaten (abgerufen August 2026) · forklift-international.com (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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