Xcmg XT876
Baureihe: Weitere Modelle
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XCMG WZ30-25: Baggerlader des chinesischen Baumaschinenkonzerns aus Xuzhou mit Allradantrieb, 95 PS beziehungsweise 71 kW
XCMG mit Sitz in Xuzhou in der chinesischen Provinz Jiangsu ist einer der größten Baumaschinenkonzerne der Welt. Über den heimischen Markt hinaus liefert das Unternehmen inzwischen auch in zahlreiche Länder Europas, Afrikas und Asiens. Der WZ30-25 ist ein Baggerlader aus dem chinesischen Fertigungswerk des Unternehmens.
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Der WZ30-25 leistet 95 PS beziehungsweise 71 kW aus einem wassergekühlten Dieselmotor und verfügt über Allradantrieb (MFWD), der die Zugkraft auf beide Achsen verteilt. Der Allradantrieb verbessert dabei die Traktion beim Fahren mit voller Frontladerschaufel auf losem oder nassem Untergrund.
Als Baggerlader vereint die Maschine einen Frontlader mit einem Grabausleger am Heck auf einem Fahrgestell und deckt damit Laden, Verladen und kleinere Grabarbeiten ab, typischerweise im Kanal- und Leitungsbau sowie bei kommunalen Arbeiten, wo ein Fahrzeugwechsel zwischen den Aufgaben zu aufwendig wäre.
Beim Gebrauchtkauf zählen der Zustand von Frontladerschaufel und Grabarm samt Verschleißteilen, die Dichtheit der Hydraulikzylinder an beiden Enden der Maschine sowie Zustand und Profil der Bereifung. Da XCMG ein wachsendes internationales Händlernetz betreibt, verbessert sich die Ersatzteilversorgung außerhalb Chinas zunehmend. Zu prüfen sind außerdem die Anschlüsse der Hydraulikschläuche auf Verschleiß, da sie beim Wechsel zwischen Lade- und Grabbetrieb ständig bewegt werden.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Xcmg WZ30-25 backhoe, Xcmg
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Allradantrieb (zuschaltbar)korrigieren |
|---|
Herkunft und Zulassung
| Werk | Xuzhou, Jiangsu, Chinakorrigieren |
|---|
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: Tractor & Construction Plant Wiki (CC BY-SA 3.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Wie wir die Daten prüfen
Bagger im 3D-Schnitt
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