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Witteveen PROF 35

Bauzeit: 2013 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2013

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Der PROF 35 stammt von Witteveen. Gebaut wurde er 2013. Das Fahrzeug ist 2.250 mm breit. Das Leergewicht beträgt 950 kg. Der Radstand misst 4.650 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Leergewicht reicht bei Witteveen von 320 bis 2.300 kg; der PROF 35 liegt mit 950 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der DR 3502 mit 920 kg und darüber der TRID35 mit 960 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Witteveen von 1.000 bis 5.400 kg; hier liegt der PROF 35 mit 3.500 kg im Mittelfeld. Von Witteveen sind insgesamt 99 Modelle in 3 Baureihen erfasst.

Witteveen – weitere Modelle: niederländische Sammelseite leichter bis mittelschwerer Transportanhänger neben den PROF- und HT-Baureihen, 320 bis 2.300 kg Leergewicht, bis 4.500 kg zulässiges Gesamtgewicht

Witteveen ist ein niederländischer Hersteller von Transportanhängern; diese Seite bündelt die Witteveen-Modelle, die keiner der benannten Baureihen wie PROF oder HT zugeordnet sind. Im Register erscheinen zahlreiche Varianten dieser beiden Linien, etwa PROF 30, PROF 35, PROF 45 sowie HT 27, HT 270 und HT 300, dazu ältere vierstellige Typen der R-Baureihe wie R 2030, R 2430 oder R 3501. Die Aufbauten reichen von offenen Plattformanhängern über geschlossene Kastenanhänger bis zu Autotransportern mit abgesenkter Ladefläche.

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Das Register führt 90 Ausführungen mit 320 bis 2.300 kg Leergewicht und 1.000 bis 4.500 kg zulässigem Gesamtgewicht. Die Breiten reichen von 1,37 bis 2,90 m; die Längen liegen zwischen 3,92 und 11,63 m, was von kompakten Einachsanhängern bis zu langen Auto- oder Bootstransportern reicht.

Anhänger dieser Größenklasse werden in den Niederlanden vor allem als Autotransporter, geschlossene Kastenanhänger und Mehrzweckanhänger für Gewerbe und Freizeit genutzt. Ein- und Tandemachsausführungen mit Auflaufbremse decken den überwiegenden Teil des Marktes ab, während die schwersten Modelle mit hydraulischer Bremsanlage und breiteren Reifen für Nutzlasten nahe 3 t ausgelegt sind; Witteveen tritt dabei neben größeren Marken wie Humbaur oder Böckmann als regionaler Anbieter auf dem Benelux-Markt auf.

Beim Gebrauchtkauf zählen Rahmen und Ladeboden (Rost an Schweißnähten und Radläufen), Achsen, Radlager und Bremsbeläge, die Auflaufeinrichtung samt Handbremsseil, Beleuchtung und Kennzeichenbeleuchtung sowie bei geschlossenen Aufbauten die Dichtigkeit von Türen, Dach und Bodenplatte; ein Blick auf das Typenschild klärt zulässiges Gesamtgewicht und Achslast. Ersatzteile für Achsen, Kupplungen und Beleuchtung sind bei niederländischen Anhängerhändlern verbreitet.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Witteveen (weitere Modelle), Zulassungsdaten RDW (Niederlande)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.250 mmkorrigieren
Radstand4.650 mmkorrigieren
Leergewicht950 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Witteveen PROF 35?

Das Eigengewicht beträgt 950 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Witteveen PROF 35?

3.500 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Witteveen PROF 35 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Witteveen PROF 35 gebaut?

Bauzeit: 2013.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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