International Harvester M5 High-Speed Tractor
Seria: Pozostałe modele
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
International Harvester – pozostałe modele: strona zbiorcza spoza nazwanych serii, od Mogul 12-25 przez poprzedników Farmalla po Travelall, 21–180 KM, benzyna, nafta i olej napędowy
Ta strona zbiera pojazdy amerykańskiego producenta International Harvester, których rejestr nie mógł przypisać do nazwanej serii – i tym samym obejmuje szeroki łuk marki od wczesnej ery ciągników rolniczych po budowę pojazdów użytkowych. International Harvester powstał w 1902 roku z połączenia McCormick Harvesting Machine Company i Deering Harvester Company w Chicago; Mogul 12-25 należy do pierwszych własnych serii ciągników firmy z lat 10. XX wieku, podczas gdy International 20 Industrial i 340 Industrial pokazują wersje przemysłowe do zastosowań poza rolnictwem. Wraz z International 4300 i Travelallem rejestr sięga w budowę ciężarówek i terenowych pojazdów osobowych tej samej marki. Prędkości znamionowe od 550 do 2 100 obr./min odzwierciedlają cały okres, od wolno obracających się wczesnych silników po szybsze konstrukcje powojenne.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 11 wykonań o mocy od 21 do 180 KM z dwu- do sześciocylindrowców, prędkości znamionowej od 550 do 2 100 obr./min i mocy na WOM od 36 do 38 KM; jako paliwa występują obok siebie benzyna, nafta i olej napędowy, co jest typowe dla tak długiego odnotowanego okresu.
International Harvester był przez większą część XX wieku obok Johna Deere'a, Case'a i Forda jednym z wielkich amerykańskich producentów techniki rolniczej i pojazdów użytkowych, zanim dział rolniczy wszedł w 1985 roku w skład Case International, a dział ciężarowy przetrwał jako Navistar.
Przy tych historycznych pojazdach liczą się oryginalność silnika i zapłonu, stan gaźnika lub przełącznika na naftę, skrzynia biegów i ogumienie oraz korozja blach i ramy; ponieważ International Harvester jako marka rolnicza zakończyła działalność w 1985 roku, części idą dziś przez wyspecjalizowanych handlarzy pojazdami zabytkowymi.
Źródła: Kennwerte der Modelle International Harvester (weitere Modelle)
Dane techniczne
Silnik
| Silnik | Continental R6572 six-cylinder petrol enginepopraw |
|---|
Wymiary i masy
| Długość | 5.03 m (16ft 6in)popraw |
|---|---|
| Szerokość | 2.54 m (8ft 4in)popraw |
| Wysokość | 2.69 m (8ft 10in)popraw |
| Masa własna | 13 791popraw |
Pochodzenie i homologacja
| Rodzaj pojazdu | Artillery tractorpopraw |
|---|
Pozostałe dane
| Crew | 1 + 10popraw |
|---|---|
| Range | 290 km (180 mi)popraw |
| Top speed | 48 km/h (30 mph)popraw |
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Obciąż hydraulikę i sprawdź, czy nie opada.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 15 danych o tym modelu. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
International 20 Industrial
International 2424
International 340 Industrial
International 384
International 4300
International 444
International I-30
International Super A-1
Mogul 12-25
Travelall
Ciągnik w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.