John Deere Home and Shop
Baureihe: Weitere Modelle
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John Deere – weitere Modelle: Traktoren außerhalb der benannten Baureihen, 3550, 727 und Model 5220, 40 bis 93 kW, John-Deere-Sechszylinder der 359er-Baureihe
Diese Sammelseite führt die John-Deere-Traktoren 3550, 727, Home and Shop und Model 5220, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnet. John Deere wurde 1837 vom Schmied John Deere in Illinois gegründet, der mit dem selbstreinigenden Stahlpflug bekannt wurde, und hat seinen Sitz bis heute im nahen Moline, Illinois; das Unternehmen ist gemessen am Umsatz der weltweit größte Landtechnikhersteller. Zwei der hier geführten Modelle nutzen firmeneigene John-Deere-Sechszylindermotoren der 359er-Baureihe mit den Kennungen 6-359 DJ-01 und 6-359 DL008, wie sie John Deere in den 1970er- und 1980er-Jahren in mehreren Traktor- und Mähdrescherbaureihen einsetzte.
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Das Register führt hier 4 Ausführungen mit 40 bis 93 kW beziehungsweise 53 bis 125 PS aus Drei- bis Sechszylinder-Dieselmotoren.
Die Spanne von 40 bis 93 kW zeigt, dass diese Sammelseite vom kompakten Hof- bis zum mittelgroßen Ackerschlepper reicht; John Deere deckte damit über verschiedene Baureihen hinweg praktisch jede Betriebsgröße von der Familienlandwirtschaft bis zum Großbetrieb ab.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei John-Deere-Traktoren dieser Generation der Zustand von Kupplung und Getriebe, Dichtheit der Hydraulik für Kraftheber und Zapfwelle, Korrosion an Blech- und Rahmenteilen sowie die dokumentierte Wartungshistorie des Motors; Ersatzteile sind über das dichte John-Deere-Händlernetz auch für ältere Modelle meist gut verfügbar.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle John Deere (weitere Modelle), John Deere (Hersteller)
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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