Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Deca DEUTZ A 144

Baureihe: Weitere Modelle

Das Foto zeigt den A 45 aus derselben Baureihe. Quelle: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/anhaenger-stema-decke

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Die Baureihe Weitere Modelle von Deca umfasst das Modell DEUTZ A 144. Der Motor leistet 150 PS (110 kW), hat 6 Zylinder. Der Motor stammt von Deutz. Angetrieben wird das Fahrzeug per Hinterradantrieb. Der Motor ist luftgekühlt. Die Bereifung: vorn 1100x20, hinten 24.5x32. Gefertigt wurde das Modell in Buenos Aires, Argentina. Als Kraftstoff dient Diesel. Verbaut ist der Motor F6L-2114. Die Baureihe Weitere Modelle umfasst 6 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 40 bis 150 PS; der DEUTZ A 144 liegt mit 150 PS an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der A 100 mit 100 PS. Von Deca sind insgesamt 20 Modelle in 3 Baureihen erfasst. Hinterlegt sind 17 geprüfte Werte.

Deca – weitere Modelle: die Sammelseite der Traktoren außerhalb der benannten Baureihen, A 40 bis A 144 mit Deutz-Dieselmotoren, Zwei- bis Sechszylinder, 29 bis 110 kW

Diese Seite versammelt die Deca-Traktoren, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – von den kleinen Zweizylindern der A-40-Klasse bis zum Sechszylinder A 144. Die Typenbezeichnung folgt der Leistungsklasse: Die Zahl hinter dem A steht ungefähr für die Motorleistung in PS, A 40 für rund 40 PS, A 144 für die stärkste Ausführung der Reihe. Alle sechs Modelle laufen mit Dieselmotoren von Deutz, dem Kölner Hersteller luftgekühlter Industrie- und Landmaschinenmotoren, dessen F- und BF-Baureihen über Jahrzehnte zu den robustesten luftgekühlten Aggregaten im Agrarsektor zählten.

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Das Register führt hier 6 Ausführungen mit 29 bis 110 kW beziehungsweise 40 bis 150 PS aus Zwei- bis Sechszylinder-Dieselmotoren, alle von Deutz bezogen. Die Spanne reicht damit vom leichten Hofschlepper bis zum kräftigen Sechszylinder für schwerere Zugarbeiten.

Deca-Traktoren mit Deutz-Antrieb finden sich vor allem als kleine bis mittlere Maschinen für Landwirtschaft und kommunale Aufgaben. Die luftgekühlten Deutz-Motoren kommen ohne Kühler und Kühlwasser aus, was sie unempfindlich gegen Frost und gegen Überhitzung durch Kühlerschäden macht – ein Vorteil überall dort, wo die Werkstattversorgung einfach gehalten ist.

Beim Gebrauchtkauf zählt bei den luftgekühlten Deutz-Motoren der Zustand von Gebläse und Kühlrippen, da Ablagerungen die Kühlung mindern; Einspritzpumpe, Düsen, Kupplung und Hydraulikpumpe gehören auf die Prüfliste. Ersatzteile für die Deutz-Motoren laufen über das weltweite Deutz-Servicenetz und freie Landmaschinen-Teilehändler.

Quellen: Kennwerte der Modelle Deca (weitere Modelle)

Technische Daten

Motor

MotorherstellerDeutzkorrigieren
MotormodellF6L-2114korrigieren
KraftstoffDieselkorrigieren
Leistung150 PS (110 kW)korrigieren
Zylinder6korrigieren
Turboladerneinkorrigieren
KühlungLuftkühlungkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

AntriebHinterradantriebkorrigieren
Getriebe5 gear High + 5 gear Lowkorrigieren
Bereifung vorn1100x20korrigieren
Bereifung hinten24.5x32korrigieren

Arbeitswerte

Tankinhalt220korrigieren

Herkunft und Zulassung

WerkBuenos Aires, Argentinakorrigieren

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Deca DEUTZ A 144?

Der Deca DEUTZ A 144 leistet 150 PS.

Welchen Motor hat der Deca DEUTZ A 144?

6 Zylinder, Diesel.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
  • Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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