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Zanello (CMZ) 2100 – technische Daten

Bauzeit: 2012 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 2012

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2012

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der Zanello (CMZ) 2100 ist ein Modell der Baureihe Weitere Modelle. Gebaut wurde er 2012. Der Motor leistet 105 PS (78 kW), hat 4 Zylinder. Der Motor stammt von MWM International Motores or Deutz AGCO Motores. Angetrieben wird das Fahrzeug per Hinterradantrieb. Der Motor ist wassergekühlt. Gefertigt wurde das Modell in Córdoba, Argentina. Als Kraftstoff dient Diesel. Verbaut ist der Motor TD 229 EC4 or F4L913. Das Getriebe bietet 12 Vorwärtsgänge. Hinzu kommen 4 Rückwärtsgänge. Die Baureihe Weitere Modelle umfasst 3 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 105 bis 200 PS; der (CMZ) 2100 liegt mit 105 PS am unteren Ende. Direkt benachbart sind darüber der Pauny Zanello 250A mit 160 PS. Von Zanello sind insgesamt 68 Modelle in 4 Baureihen erfasst.

Zanello – weitere Modelle: argentinische Traktoren außerhalb der benannten Baureihen, (CMZ) 2100, (Maquinarias) 500C und Pauny Zanello 250A, 78 bis 149 kW, Cummins-Dieselmotoren

Diese Sammelseite führt die Zanello-Traktoren (CMZ) 2100, (Maquinarias) 500C und Pauny Zanello 250A, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnet. Zanello war ein argentinischer Traktorenhersteller mit Werk in Las Varillas in der Provinz Córdoba, der in wirtschaftliche Schwierigkeiten geriet, bevor der ebenfalls argentinische Hersteller Pauny das Werk übernahm und die Fertigung fortführte; der Modellname Pauny Zanello 250A dokumentiert diesen Übergang von Zanello zu Pauny. Die Motoren stammen überwiegend von Cummins, bei einem Modell führt das Register wahlweise MWM International Motores oder Deutz AGCO Motores.

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Das Register führt hier 3 Ausführungen mit 78 bis 149 kW beziehungsweise 105 bis 200 PS aus Vier- bis Sechszylinder-Dieselmotoren mit einer Nenndrehzahl von 2.200 bis 2.500/min.

Als Traktoren aus argentinischer Fertigung richten sich die Zanello- und Pauny-Zanello-Modelle vor allem an den südamerikanischen Markt, wo einheimische Hersteller wie Pauny und Zanello neben den internationalen Marken John Deere, Case IH und New Holland eine eigenständige Rolle in der Landtechnik der Region spielen.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen Traktoren der Zustand von Kupplung und Getriebe, Dichtheit der Hydraulik für Kraftheber und Anbaugeräte, Zustand des Turboladers bei den leistungsstärkeren Modellen sowie die dokumentierte Wartungshistorie des Cummins- beziehungsweise MWM- oder Deutz-Motors; Ersatzteile laufen für aktuellere Modelle über das Pauny-Händlernetz in Argentinien.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Zanello (weitere Modelle)

Technische Daten

Motor

Motorhersteller	MWM International Motores or Deutz AGCO Motoreskorrigieren
Motormodell	TD 229 EC4 or F4L913korrigieren
Kraftstoff	Dieselkorrigieren
Leistung	105 PS (78 kW)korrigieren
Zylinder	4korrigieren
Kühlung	Wasserkühlungkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Antrieb	Hinterradantriebkorrigieren
Gänge vorwärts	12korrigieren
Gänge rückwärts	4korrigieren

Arbeitswerte

Tankinhalt	125korrigieren

Herkunft und Zulassung

Werk	Córdoba, Argentinakorrigieren

Weitere Maschinen mit diesem Motor (MWM International Motores or Deutz AGCO Motores TD 229 EC4 or F4L913, 3)

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Zanello (CMZ) 2100?

Der Zanello (CMZ) 2100 leistet 105 PS.

Welchen Motor hat der Zanello (CMZ) 2100?

4 Zylinder, Diesel.

In welchen Jahren wurde der Zanello (CMZ) 2100 gebaut?

Bauzeit: 2012.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

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