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White 120

Bauzeit: 1987–1991 · Baureihe: Weitere Modelle

Das Foto zeigt den 140 aus derselben Baureihe. Quelle: https://www.tractordata.com/farm-tractors/000/5/5/550-white-
Der 120 von White zählt zur Baureihe Weitere Modelle. Gebaut wurde er von 1987–1991. Der Motor leistet 119 PS (89 kW), hat 6 Zylinder. Der Motor stammt von Cummins. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.200 U/min. Das Getriebe ist als PS/CM ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Hinterradantrieb. Der Motor ist wassergekühlt. Gefertigt wurde das Modell in Coldwater, Ohio, USA. Als Kraftstoff dient Diesel. Das Getriebe bietet 18 Vorwärtsgänge. Hinzu kommen 6 Rückwärtsgänge. Die Zapfwelle dreht mit 540/1000 U/min. Die Baureihe Weitere Modelle umfasst 8 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 37 bis 215 PS; der 120 liegt mit 119 PS im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der 6810 mit 110 PS und darüber der 140 mit 138 PS. Von White sind insgesamt 125 Modelle in 19 Baureihen erfasst. Hinterlegt sind 24 geprüfte Werte.

Technische Daten

Motor

MotorherstellerCumminskorrigieren
KraftstoffDieselkorrigieren
Leistung119 PS (89 kW)korrigieren
Nenndrehzahl2.200korrigieren
Zylinder6korrigieren
Hubraum359 cu inkorrigieren
Bohrung4,02korrigieren
Hub4,72korrigieren
KühlungWasserkühlungkorrigieren

Maße und Gewichte

Länge174 in (2WD); 173.2 in (MFWD)korrigieren
Breite115korrigieren
Höhe117.2 in (2WD); 118.7 in (MFWD)korrigieren
Radstand111.5 in (2WD); 99 in (MFWD)korrigieren
Wendekreis11.7 ft (2WD); 12.9 ft (MFWD)korrigieren
Leergewicht12, 250 lbs (2WD); 13, 350 lbs (MFWD)korrigieren

Antrieb und Fahrwerk

AntriebHinterradantriebkorrigieren
GetriebePS/CMkorrigieren
Gänge vorwärts18korrigieren
Gänge rückwärts6korrigieren

Arbeitswerte

Zapfwellendrehzahl540/1000korrigieren

Herkunft und Zulassung

WerkColdwater, Ohio, USAkorrigieren

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der White 120?

Der White 120 leistet 119 PS.

Welchen Motor hat der White 120?

6 Zylinder, Diesel.

In welchen Jahren wurde der White 120 gebaut?

Bauzeit: 1987–1991.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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