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Web Trailer PRSH 27 SYS (7320 kg)

Bauzeit: 2010 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2010

Quelle: truck1.eu

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Der PRSH 27 SYS stammt von Web Trailer. Gebaut wurde er 2010. Das Fahrzeug ist 13.790 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 7.320 kg. Der Radstand misst 8.760 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 42.000 kg. Das Leergewicht reicht bei Web Trailer von 2.630 bis 13.580 kg; der PRSH 27 SYS liegt mit 7.320 kg im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der TFSH10TRPLYWOOD mit 7.290 kg und darüber der LPRS24 mit 7.370 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Web Trailer von 12.000 bis 48.000 kg; hier liegt der PRSH 27 SYS mit 42.000 kg im oberen Drittel. Von Web Trailer sind insgesamt 136 Modelle in 5 Baureihen erfasst.

Web Trailer – weitere Modelle: die Sammelseite der schweren Sattelauflieger des niederländischen Herstellers außerhalb der benannten Baureihen, Gesamtgewichte von 12.000 bis 48.000 kg, Breiten bis 2.600 mm

Diese Sammelseite fasst Sattelauflieger der niederländischen Marke Web Trailer zusammen, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Web Trailer gehört zu den niederländischen Aufliegerbauern für den schweren Straßengüterverkehr; die Typenkürzel wie PRSH, PRSGR oder PRAF im Bestand kombinieren offenbar Aufbauart (Plane, Systemtrailer) mit Achszahl und Baureihe, dazu Zusätze wie TRI oder MEGA für Trilex-Felgen beziehungsweise Megatrailer mit erhöhtem Laderaum.

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Das Register führt hier 116 Ausführungen mit Leergewichten von 2.630 bis 13.580 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 12.000 bis 48.000 kg, Längen von 5.850 bis 14.040 mm und Breiten von 2.500 bis 2.600 mm.

Mit Gesamtgewichten durchweg über 12 Tonnen und Breiten nahe dem europäischen Höchstmaß von 2.550 mm liegt Web Trailer klar im Segment der dreiachsigen Standardsattelauflieger für den Fernverkehr, vergleichbar mit Pacton, Groenewegen oder Kögel.

Als Sattelauflieger der Klasse O4 benötigen diese Typen durchweg eine Druckluftbremsanlage und die Führerscheinklasse CE zum Ziehen; die Verbindung zur Sattelzugmaschine läuft über Sattelkupplung und Königszapfen. Dolly-Kombinationen ergänzen dabei einen eigentlich als Sattelauflieger gebauten Aufbau um eine nachträgliche Zugöse, wodurch er auch von Fahrzeugen ohne Sattelkupplung gezogen werden kann.

Beim Gebrauchtkauf zählen Zustand von Rahmen und Längsträgern (Rost, Risse an den Schweißnähten), Achsen und Bremsanlage (ABS/EBS, Trommel oder Scheibe), Zustand der Plane samt Rollo- oder Schiebeverdeck-Mechanik, Funktion der Stützwinden und Königszapfen sowie ein lückenloser Prüfnachweis; bei Dolly-Kombinationen zusätzlich Zustand von Zugöse und Anhängekupplung.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Web Trailer

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge13.790 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand8.760 mmkorrigieren
Leergewicht7.320 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht42.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Web Trailer PRSH 27 SYS?

Das Eigengewicht beträgt 7.320 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Web Trailer PRSH 27 SYS?

42.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Web Trailer PRSH 27 SYS zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Web Trailer PRSH 27 SYS?

13.790 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Web Trailer PRSH 27 SYS gebaut?

Bauzeit: 2010.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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