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Walther T5K218

Bauzeit: 2024 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2024

Quelle: truck1.eu

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der T5K218 stammt von Walther. Gebaut wurde er 2024. Das Fahrzeug ist 9.660 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 4.625 kg. Der Radstand misst 6.760 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 18.000 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht in dieser Gruppe von 85 bis 84.800 kg; der T5K218 liegt mit 4.625 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der GTS 44/3 mit 4.624 kg und darüber der 40.03CC-12-20 mit 4.628 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht in dieser Gruppe von 470 bis 722.500 kg; hier liegt der T5K218 mit 18.000 kg am unteren Ende.

Walther – weitere Modelle: die Sammelseite der Anhänger außerhalb der benannten Baureihen, T5K218 und T5P218, 4.550 bis 4.625 kg Leergewicht, 18.000 kg zulässiges Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt die beiden Anhänger der Marke Walther, die das Register keiner eigens benannten Baureihe zuordnet und die damit den gesamten hier geführten Katalog der Marke bilden. Die Typenbezeichnungen T5K218 und T5P218 unterscheiden sich nur im mittleren Buchstaben, was auf zwei eng verwandte Varianten derselben Grundkonstruktion hindeutet. Wie bei vielen kleineren Anhängermarken speist sich der Eintrag aus Zulassungsdaten, in denen jedes Modell einzeln mit seinen technischen Werten geführt wird.

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Das Register führt hier 2 Ausführungen mit Leergewichten von 4.550 bis 4.625 kg, einem zulässigen Gesamtgewicht von 18.000 kg, Längen von 9.660 bis 9.750 mm und einer Breite von 2.550 mm.

Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 18 Tonnen bei knapp 9,7 Metern Länge liegen beide Ausführungen in der Klasse der mehrachsigen Anhänger für Lkw-Gespanne, wie sie im Fern- und Verteilerverkehr hinter entsprechend zugelassenen Zugmaschinen eingesetzt werden. Die geringe Differenz zwischen den beiden Typen deutet auf unterschiedliche Aufbauvarianten bei gleicher Grundstruktur hin.

Beim Gebrauchtkauf zählen Zustand und Tragfähigkeit der Achsen, Funktion der Bremsanlage, Rost an Rahmen und Längsträgern sowie Zustand von Bordwänden oder Aufbau, Beleuchtung, Steckverbindungen und Reifen. Ersatzteile für so kleine Marken laufen meist über freie Nutzfahrzeug- und Anhänger-Werkstätten statt über ein Herstellernetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Walther (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge9.660 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand6.760 mmkorrigieren
Leergewicht4.625 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht18.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Walther T5K218?

Das Eigengewicht beträgt 4.625 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Walther T5K218?

18.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Walther T5K218 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Walther T5K218?

9.660 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Walther T5K218 gebaut?

Bauzeit: 2024.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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