Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

VPT D11J - 355

Bauzeit: 2014-2015 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2014

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der VPT D11J - 355 ist eine Maschine des Herstellers VPT. Gebaut wurde er von 2014-2015. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Nennleistung beträgt 264,7 kW. Einsatzbereich: HHDD. Der Motor ist einstufig aufgeladen (Turbolader). Der Kraftstoff gelangt per elektronisch geregelte Direkteinspritzung in den Brennraum. Es handelt sich um einen Dieselmotor. Die Nennleistung reicht bei VPT von 242,4 bis 451,1 kW; der D11J - 355 liegt mit 264,7 kW am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der MP7 - 345R mit 257,3 kW und darüber der D11J - 365 mit 272,2 kW. Von VPT sind insgesamt 41 Modelle in 5 Baureihen erfasst.

VPT – weitere Heavy-Duty-Straßenmotoren: die Sammelseite der Volvo-Powertrain-Baureihen D11J und D16J für Fernverkehrs-Lkw, 355 bis 600 hp, 10,8 und 16,1 Liter Hubraum, Dieseldirekteinspritzung

VPT steht für Volvo Powertrain, die Motorenfertigung der schwedischen Volvo-Gruppe, die die schweren Reihensechszylinder D11 und D16 für Lkw von Volvo Trucks und Mack liefert. Die EPA-Motorfamilien-Codes weisen für die D11J-Baureihe 10,8 Liter und für die D16J-Baureihe 16,1 Liter Hubraum aus; wie bei Volvos Elf- und Sechzehnliter-Motoren üblich, markiert der Buchstabe am Ende der Bezeichnung die zertifizierte Baustufe. Die Modellnamen wie D11J - 355 oder D16J - 600 tragen die jeweilige Nennleistung direkt in der Bezeichnung.

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Das Register führt hier sieben Ausführungen mit 355 bis 600 hp Nennleistung bei 1.700 bis 1.900 U/min. Alle sieben arbeiten mit elektronischer Dieseldirekteinspritzung und reinem Dieselkraftstoff. Zertifiziert sind die Baujahre 2014 bis 2016. Das maximale Drehmoment reicht von 1.265 bis 2.128 Nm bei 1.000 bis 1.050 U/min.

D11 und D16 sind die oberen Leistungsstufen in Volvos Lkw-Motorenprogramm und treiben Fernverkehrszugmaschinen von Volvo Trucks und Mack ebenso wie Bau- und Sonderfahrzeuge auf gleicher Basis an; im schweren Straßensegment konkurrieren sie mit Cummins' X15, Detroits DD15/DD16 und Paccars MX-Motoren um Anwendungen mit hohem Dauerdrehmoment.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen schweren Lkw-Motoren die Betriebsstunden und eine über den Vertragshändler nachvollziehbare Wartungshistorie, der Zustand von Turbolader, Abgasrückführung und SCR-Anlage sowie eine Ölanalyse zur Beurteilung des Verschleißzustands; bei überholten Aggregaten lohnt die Unterscheidung zwischen einer Werksüberholung durch Volvo Powertrain und einer freien Instandsetzung.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle VPT (weitere Heavy-Duty-Straßenmotoren), Volvo Group (Hersteller)

Technische Daten

Motor

MotorcodeN / Akorrigieren
MotorfamilieEVPTH10.8G01korrigieren
MotorfamilienEVPTH10.8G01korrigieren
KraftstoffDieselkorrigieren
Nennleistung264,7 kW (= 355 bhp)korrigieren
Nenndrehzahl1.700 U/minkorrigieren
Maximales Drehmoment1.265 ft·lbfkorrigieren
Drehzahl bei max. Drehmoment1.000 U/minkorrigieren
ArbeitsverfahrenDieselkorrigieren
EinspritzungElektronische Direkteinspritzungkorrigieren
AufladungEinstufige Aufladungkorrigieren

Herkunft und Zulassung

Baujahr von2014korrigieren
Baujahr bis2014korrigieren
Modelljahr von2014korrigieren
Modelljahr bis2016korrigieren

Weitere Angaben

AnwendungsbereichHHDDkorrigieren

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der VPT D11J - 355?

Der VPT D11J - 355 leistet 265 kW.

In welchen Jahren wurde der VPT D11J - 355 gebaut?

Bauzeit: 2014-2015.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Typenschild mit der Bestellung abgleichen: Baugröße, Bauform und Leistung müssen zusammenpassen.
  • Bei Gebrauchtgeräten nach Wicklungszustand und Lagerspiel fragen.
  • Nach der Ersatzteillage für diese Baureihe fragen — daran hängen die Folgekosten.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: US-Umweltbehörde EPA – Motorzulassungsdaten (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

Dieselmotor im 3D-Schnitt

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