Volvo N7/460
Bauzeit: 1979 · Baureihe: N7
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1979
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Der Volvo N7/460 ist ein Haubenlastwagen der Baureihe N7 aus dem Baujahr 1979. Volvo führte die N-Reihe 1973 ein; der Buchstabe N bezeichnet Modelle mit Motorhaube, im Gegensatz zu den Frontlenkern der F-Reihe. Nach Angaben aus der Fachpresse nennt die Zahl auf der Haube den Motorhubraum in Litern, gefolgt vom zulässigen Gesamtgewicht in Tonnen.
Das Register führt für den N7/460 einen Motor mit 157 kW und 6.700 cm³ Hubraum. Dieser Hubraum passt zur Siebenliter-Klasse der Reihe: Die N-Baureihe wurde so ausgelegt, dass sie die drei Volvo-Motoren aufnehmen konnte, darunter den Siebenliter TD70B mit 207 bhp DIN. Das Fahrzeug ist 9.030 mm lang und 2.470 mm breit, das Leergewicht beträgt 8.100 kg, das zulässige Gesamtgewicht 17.000 kg.
In der Praxis ist das ein Verteiler- und Baustellenfahrzeug der mittelschweren Klasse: Aus der Differenz zwischen Leergewicht und zulässigem Gesamtgewicht ergibt sich die Nutzlast für Pritsche, Kipper oder Koffer. Die kompakte Länge erleichtert das Rangieren auf Höfen und Baustellen, die Haubenbauweise sorgt für einen leicht zugänglichen Motorraum.
Volvo N7 – Haubenlkw der N-Baureihe mit 7-Liter-Sechszylinder: 157 kW, Gesamtgewichte von 16,25 bis 18 t, Längen bis 9,03 m
Der Volvo N7 gehört zur Haubenlkw-Baureihe N, die Volvo als schwere Nutzfahrzeuge mit vorne liegendem Motor und klassischer Motorhaube baute – eine Bauform, die vor allem außerhalb Europas und im Schwerlast- sowie Baustellenverkehr gefragt war, wo einfacher Zugang zum Motor und Robustheit wichtiger waren als die Kabinenbreite der frontlenkerlosen F-Baureihe. Die Ziffer 7 in der Typenbezeichnung verweist auf die Motorenklasse mit rund 7 Litern Hubraum. Angetrieben wird der N7 von einem Sechszylinder-Dieselmotor mit 157 kW.
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Das Register führt 5 Ausführungen mit 157 kW aus Sechszylindern mit 6.700 cm³ Hubraum. Die Leergewichte reichen von 7.400 bis 9.150 kg, die zulässigen Gesamtgewichte liegen bei 16.250 bis 18.000 kg. Die Längen der erfassten Fahrzeuge spannen von 7.450 bis 9.030 mm, die Breiten von 2.470 bis 2.500 mm.
Haubenlkw wie der N7 wurden vor allem im Bauverkehr, im Schwertransport und in Exportmärkten mit rauen Straßenverhältnissen eingesetzt, wo Volvo mit der N-Baureihe gegen Hauben-Konkurrenten wie Scania oder amerikanische Marken antrat; in Europa blieb die frontlenkerlose F-Baureihe daneben die verbreitetere Bauform.
Beim Gebrauchtkauf sind Rahmen und Achsaufhängung nach Jahrzehnten im Baustellen- oder Schwerlasteinsatz genau zu prüfen, ebenso Kupplung, Bremsanlage und der Zustand der Motorhaube samt Scharnieren. Ersatzteile für den Antriebsstrang sind über den Volvo-Trucks-Handel und spezialisierte Oldtimer-Nutzfahrzeugbetriebe erhältlich.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Volvo N7, Volvo Trucks (Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Leistung | 157 kWkorrigieren |
|---|---|
| Hubraum | 6.700 cm³korrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 9.030 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.470 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 8.100 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 17.000 kgkorrigieren |
Einordnung
Leistungsgewicht: 19,4 kW/t (157 kW / 8,1 t)
Innerhalb der Gruppe LKW stärker als 19 % im Register — von 25.242 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Volvo N7/460?
Der Volvo N7/460 leistet 157 kW.
Wie schwer ist der Volvo N7/460?
Das Eigengewicht beträgt 8.100 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Volvo N7/460?
17.000 kg.
Welchen Motor hat der Volvo N7/460?
6.700 cm³ Hubraum.
Welche Maße hat der Volvo N7/460?
9.030 mm × 2.470 mm.
In welchen Jahren wurde der Volvo N7/460 gebaut?
Bauzeit: 1979.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · trucknetuk.com (abgerufen Oktober 2026) · Wie wir die Daten prüfen
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