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Volvo FL615

Bauzeit: 1995-2003 · Baureihe: Lkw 3,5–12 t (Klasse N2)

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1995

Quelle: truck1.eu

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Der FL615 von Volvo zählt zur Baureihe Lkw 3,5–12 t (Klasse N2). Gebaut wurde er von 1995-2003. Der Motor leistet 173 kW, hat 6 Zylinder, bei 5.480 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 9.500 mm lang und 2.450 mm breit. Das Leergewicht beträgt 9.000 kg. Der Radstand misst 6.500 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 11.990 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Getriebe bietet 6 Gänge. Die Baureihe Lkw 3,5–12 t (Klasse N2) umfasst 161 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 48 bis 405 kW; der FL615 liegt mit 173 kW im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der FL210 mit 158 kW und darüber der FLL-12-42RD-A2/440 mit 176 kW. Das Leergewicht reicht darin von 2.600 bis 9.050 kg; hier liegt der FL615 mit 9.000 kg an der Spitze. Von Volvo sind insgesamt 8903 Modelle in 145 Baureihen erfasst.

Volvo Lkw 3,5–12 t (Klasse N2) – Sammelseite der Volvo-Baureihen nach EU-Fahrzeugklasse: F-Baureihe der 1960er bis 1980er, FL-Verteiler-Lkw und militärische Allradfahrzeuge, Motorleistungen 48 bis 405 kW

Die Klasse N2 fasst Lkw mit einer zulässigen Gesamtmasse zwischen 3,5 und 12 Tonnen zusammen; bei Volvo speist sich diese Seite überwiegend aus der klassischen F-Baureihe (F82 bis F612), Volvos konventionellen und Frontlenker-Lkw der 1960er- bis 1980er-Jahre, ergänzt um die seit Ende der 1980er gebaute FL-Reihe für den Verteilerverkehr sowie vereinzelte militärische Allradfahrzeuge wie den CO3.

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Das Register führt 161 Ausführungen mit Motorleistungen von 48 bis 405 kW, Hubräumen von 2.970 bis 12.130 cm³, vier bis acht Zylindern, Leergewichten von 2.405 bis 11.100 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 3.780 bis 12.000 kg.

Die F-Baureihe bildete über Jahrzehnte das Rückgrat von Volvos mittelschwerem und schwerem Lkw-Programm, bevor sie ab Ende der 1980er-Jahre schrittweise von FL, FH und FM abgelöst wurde; sie steht damit für eine Ära, in der Volvo sich neben Scania als führender skandinavischer Nutzfahrzeughersteller etablierte. Die im Modellbestand auftauchenden B-Baumuster entstammen dagegen Volvos Omnibus-Fahrgestellprogramm und zeigen, wie breit das Sammelkriterium der Klasse N2 allein über die zulässige Gesamtmasse gezogen ist, unabhängig vom eigentlichen Einsatzzweck des Fahrzeugs.

Gebraucht zählen bei diesen älteren Volvo-Lkw Rost an Rahmen, Fahrerhauslagerung und Ladeflächen, Zustand von Motor und mechanischer Einspritzpumpe, Verschleiß an Kupplung und Schaltgetriebe sowie die für Fahrzeuge dieses Alters eingeschränkte, über Spezialisten und Oldtimerhändler organisierte Teileversorgung.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Volvo Klasse N2, Volvo Trucks (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Leistung173 kWkorrigieren
Zylinder6korrigieren
Hubraum5.480 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge9.500 mmkorrigieren
Breite2.450 mmkorrigieren
Radstand6.500 mmkorrigieren
Leergewicht9.000 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht11.990 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Gänge6korrigieren
Räder4korrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 19,2 kW/t (173 kW / 9 t)

Innerhalb der Gruppe LKW stärker als 23 % im Register — von 25.242 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Volvo FL615?

Der Volvo FL615 leistet 173 kW.

Wie schwer ist der Volvo FL615?

Das Eigengewicht beträgt 9.000 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Volvo FL615?

11.990 kg.

Welchen Motor hat der Volvo FL615?

6 Zylinder, 5.480 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Volvo FL615?

9.500 mm × 2.450 mm.

In welchen Jahren wurde der Volvo FL615 gebaut?

Bauzeit: 1995-2003.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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