Volvo 42R E
Seria: FM
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Volvo FM — kabina średnia, najbardziej uniwersalne ogniwo serii
FM znaczy Forward control Medium: kabina nad silnikiem, średniej wysokości. FM stoi więc między niskim FL a wysokim FH — i właśnie ta pozycja pośrednia czyni go najbardziej uniwersalnym pojazdem serii. Pojedzie w trasę dalekobieżną, jeśli trzeba, a mimo to przejedzie pod bramami, na których FH się zatrzyma.
Czytaj dalej jeszcze 4 akapity
Różnica wobec FH nie jest różnicą mocy. Oba dzielą dużą część techniki; rozdziela je wysokość kabiny, wejście i konstrukcja ramy. Kto jeździ głównie regionalnie, wozi zabudowy albo pracuje z żurawiem, znajdzie w FM zwykle pojazd trafniejszy — nie słabszy.
Z FM wywodzi się FMX: to samo M, uzupełnione literą X od Xtreme. To wersja budowlana i terenowa ze wzmocnioną ramą, większym prześwitem i solidniejszym przodem. Kto szuka wywrotki, betonomieszarki albo hakowca, powinien wziąć do wyszukiwania oba skróty — oferty się pokrywają.
W starszych pojazdach za skrótem stoi pojemność skokowa w litrach: FM7, FM9, FM10, FM12. Nowsze oferty podają tam moc w KM. Te dwa sposoby czytania funkcjonują na rynku wtórnym obok siebie i są najczęstszą pomyłką przy Volvo w ogóle.
Przy zakupie używanego warto spojrzeć na zabudowę, nie tylko na podwozie. FM z żurawiem ma za sobą inne życie niż ten z transportu dalekobieżnego — godziny pracy przystawki odbioru mocy mówią o tym często więcej niż przebieg.
Źródła: Wikipedia: Volvo FM, Wikipedia: Volvo FMX
Dane techniczne
Wymiary i masy
| Masa własna | 10 091 kgpopraw |
|---|
Najczęstsze pytania
Ile waży Volvo 42R E?
Masa własna wynosi 10 091 kg.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 2 dane o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
(8X2) RIGIDO AIR
, 450 6X2
10-42-T-67S
10-42R-80S
10-62RB
10-FM42RB/560
10-FM62RB-6X2
10-FM62RB-6X2/370+137
10-FM62RB-6X2/390+137
10-FM62RB-6X2/430+137
10-FM62RB-6X2/460+137
10-FM62RB-L-6X2/560+138
Źródła: [1]
Samochód ciężarowy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.