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Volvo D7F 6*2

Bauzeit: 2010-2011 · Baureihe: FE

Quelle: https://www.mascus.fr/transport/moteur-camion/volvo-d7e-d7f-

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der Volvo D7F 6*2 gehört zur Baureihe FE. Gebaut wurde er von 2010-2011. Der Motor leistet 235 kW, hat 6 Zylinder, bei 7.146 cm³ Hubraum. Die Maschine ist 10.550 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 12.140 kg. Der Radstand misst 6.100 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 27.000 kg. Die Maschine hat 8 Räder. Die Baureihe FE umfasst 74 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 177 bis 405 kW; der D7F 6*2 liegt mit 235 kW im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der 42 R AG mit 234 kW und darüber der 320 4X2 mit 240 kW. Von Volvo sind insgesamt 5366 Modelle in 29 Baureihen erfasst. Geführt wird das Modell in der Gruppe LKW über 7,5 t. Hinterlegt sind 12 geprüfte Werte aus 1 Quelle.

Technische Daten

Motor

Leistung235 kWkorrigieren
Zylinder6korrigieren
Hubraum7.146 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge10.550 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand6.100 mmkorrigieren
Leergewicht12.140 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht27.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder8korrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 19,4 kW/t (235 kW / 12,1 t)

Innerhalb der Gruppe LKW über 7,5 t stärker als 39 % im Register — von 27.776 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Volvo D7F 6*2?

Der Volvo D7F 6*2 leistet 235 kW.

Wie schwer ist der Volvo D7F 6*2?

Das Eigengewicht beträgt 12.140 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Volvo D7F 6*2?

27.000 kg.

Welchen Motor hat der Volvo D7F 6*2?

6 Zylinder, 7.146 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Volvo D7F 6*2?

10.550 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Volvo D7F 6*2 gebaut?

Bauzeit: 2010-2011.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: [1]

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