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Volvo 42R HYBRID

Bauzeit: 2011-2012 · Baureihe: FE

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Mit dem 42R HYBRID führt Volvo ein Modell der Baureihe FE. Gebaut wurde er von 2011-2012. Der Motor hat 6 Zylinder, bei 7.146 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 10.300 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 11.380 kg. Der Radstand misst 5.500 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 19.500 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Die Baureihe FE umfasst 90 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 6.216 bis 25.620 kg; der 42R HYBRID liegt mit 11.380 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der 62 7.1 E5 mit 11.300 kg und darüber der FE / PN mit 11.500 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 18.000 bis 28.000 kg; hier liegt der 42R HYBRID mit 19.500 kg im unteren Drittel. Von Volvo sind insgesamt 8903 Modelle in 145 Baureihen erfasst.

Volvo FE – Verteiler-Lkw von 18 bis 26 t seit 2006: Sechszylindermotoren bis 8,9 Liter, Diesel-, Erdgas- und Elektroversionen, 177 bis 405 kW, 6,2 bis 25,6 t Leergewicht

Der Volvo FE ist seit 2006 die Verteiler-Lkw-Baureihe zwischen dem leichteren FL und dem schweren Fernverkehrs-FH, ausgelegt für den Stadt- und Regionalverkehr im Gewichtsbereich von 18 bis 26 t. Die Typenlogik folgt Volvos üblichem Muster: eine zweistellige Zahl vor dem Schrägstrich nennt die Achskonfiguration (42 für 4x2, 62 für 6x2, 64 für 6x4), R und T unterscheiden Fahrgestell- und Sattelzugmaschinenausführung, EEV und HYBRID kennzeichnen Abgasstufe beziehungsweise Hybridantrieb. Als Motoren dienen Volvos eigene Sechszylinder der D7- und D8-Baureihe.

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Das Register führt 90 Ausführungen mit Leistungen von 177 bis 405 kW aus durchweg sechszylindrigen Motoren bis 8.900 cm³, Leergewichten von 6.216 bis 25.620 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 18.000 bis 28.000 kg, Längen von 6.040 bis 12.000 mm und Breiten von 2.500 bis 2.600 mm; verzeichnet sind neben Dieselversionen auch Erdgas- (CNG) und rein elektrische Antriebe.

Als Verteiler-Lkw konkurriert der FE mit dem Mercedes-Benz Actros/Atego-Feld und dem MAN TGM/TGS; seine Nische sind Möbel-, Getränke- und Entsorgungsfahrzeuge im Stadtverkehr, wo die verfügbaren CNG- und Elektroversionen zunehmend gefragt sind.

Gebraucht zählen Betriebsstunden und Laufleistung, Zustand von Kupplung und Getriebe, Rost an Fahrgestell und Aufbauaufnahmen, Funktion der Abgasnachbehandlung (AdBlue-System, Partikelfilter), bei Elektro- und CNG-Versionen Zustand von Batterie beziehungsweise Gastanks, sowie die Teileversorgung über das Volvo-Händlernetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Volvo FE, Volvo Trucks (Volvo Group, Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren
Hubraum7.146 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge10.300 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand5.500 mmkorrigieren
Leergewicht11.380 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht19.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Volvo 42R HYBRID?

Das Eigengewicht beträgt 11.380 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Volvo 42R HYBRID?

19.500 kg.

Welchen Motor hat der Volvo 42R HYBRID?

6 Zylinder, 7.146 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Volvo 42R HYBRID?

10.300 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Volvo 42R HYBRID gebaut?

Bauzeit: 2011-2012.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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