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Volta ZERO

Bauzeit: 2023 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2023

Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0 · MarcelX42 · Dateiseite

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Der Volta VOLTA ZERO ist ein Fahrzeug des Herstellers Volta. Gebaut wurde er 2023. Das Fahrzeug ist 9.280 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 9.500 kg. Der Radstand misst 4.800 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 90 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 16.000 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Das Leergewicht reicht in dieser Gruppe von 805 bis 104.100 kg; der VOLTA ZERO liegt mit 9.500 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der R 660 A6x2*4NB mit 9.496 kg und darüber der P 500 B6x2NB mit 9.500,5 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht in dieser Gruppe von 1.560 bis 104.100 kg; hier liegt der VOLTA ZERO mit 16.000 kg am unteren Ende.

Volta Zero: schwerer batterieelektrischer Lkw der EU-Klasse N3 mit sechs Rädern, 16.000 kg zulässigem Gesamtgewicht, 9.500 kg Leergewicht und 90 km/h Höchstgeschwindigkeit aus dem Baujahr 2023

Der Volta Zero ist ein rein batterieelektrischer Lkw des schwedisch-britischen Herstellers Volta Trucks, der speziell für den innerstädtischen Verteilerverkehr entwickelt wurde. Das hier erfasste Fahrzeug aus dem Jahr 2023 gehört zu den frühen Serienfahrzeugen dieses Modells.

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Der Volta Zero steht auf sechs Rädern mit einem Radstand von 4.800 mm bei einer Länge von 9.280 mm und einer Breite von 2.550 mm. Leer wiegt das Fahrzeug 9.500 kg, zulässig sind 16.000 kg, die Höchstgeschwindigkeit ist auf 90 km/h begrenzt.

Mit 16.000 kg zulässigem Gesamtgewicht gehört der Volta Zero in die EU-Klasse N3 oberhalb von 12 t. Zwischen Leer- und Gesamtgewicht liegen 6.500 kg Nutzlastreserve. Der batterieelektrische Antrieb und die tief liegende Fahrerkabine mit großen Glasflächen wurden gezielt für gute Sicht auf Radfahrer und Fußgänger im Stadtverkehr entwickelt, ein Schwerpunkt, der den Volta Zero von klassischen dieselbetriebenen Verteiler-Lkw dieser Gewichtsklasse unterscheidet.

Beim Gebrauchtkauf eines derart neuen Elektro-Lkw steht die Batterie im Zentrum der Prüfung: verbleibende Kapazität, Ladezyklen und der Zustand des Batteriemanagementsystems bestimmen den Wert weit stärker als Karosserie oder Fahrwerk. Die tiefe, verglaste Kabine sollte auf Kratzer und Steinschlagschäden an den großen Scheiben geprüft werden, und da es sich um ein sehr junges Modell handelt, lohnt eine Abklärung, welche Werkstätten die notwendige Hochvolttechnik warten können.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Volta Zero

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge9.280 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand4.800 mmkorrigieren
Leergewicht9.500 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht16.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren
Höchstgeschwindigkeit90 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Volta VOLTA ZERO?

Das Eigengewicht beträgt 9.500 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Volta VOLTA ZERO?

16.000 kg.

Wie schnell fährt der Volta VOLTA ZERO?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 90 km/h.

Welche Maße hat der Volta VOLTA ZERO?

9.280 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Volta VOLTA ZERO gebaut?

Bauzeit: 2023.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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