Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Volkswagen E TRANSPORTER BOX

Bauzeit: 2025 · Baureihe: Transporter bis 3,5 t (Klasse N1)

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2025

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Die Baureihe Transporter bis 3,5 t (Klasse N1) von Volkswagen umfasst das Modell E TRANSPORTER BOX. Gebaut wurde er 2025. Das Fahrzeug ist 5.400 mm lang und 1.980 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.348 kg. Der Radstand misst 3.100 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 112 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.215 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe Transporter bis 3,5 t (Klasse N1) umfasst 2252 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 660 bis 3.370 kg; der E TRANSPORTER BOX liegt mit 2.348 kg im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der VW KOMBI 2,5 mit 2.345 kg und darüber der 2 DX0 FZ mit 2.350 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 1.140 bis 3.500 kg; hier liegt der E TRANSPORTER BOX mit 3.215 kg an der Spitze. Von Volkswagen sind insgesamt 4967 Modelle in 73 Baureihen erfasst.

Volkswagen Transporter — Crafter war bis 2016 ein Sprinter mit VW-Logo

Volkswagen bündelt unter der Bezeichnung Transporter mehrere sehr unterschiedliche Baureihen bis 3,5 Tonnen: den Caddy als kleinsten Vertreter, den eigentlichen Transporter in den Generationen T5, T6, T6.1 und dem seit Februar 2025 ausgelieferten Nachfolger, sowie den größeren Crafter. Der wichtigste technische Unterschied betrifft den Crafter: Die erste Generation von 2006 bis November 2016 war im Kern ein Mercedes-Benz Sprinter mit VW-Emblem, gebaut gemeinsam mit Mercedes in den Werken Düsseldorf und Ludwigsfelde. Die zweite Generation ab 2017 ist dagegen eine eigenständige VW-Entwicklung, die in einem neu errichteten Werk in Września, Polen, entsteht. Wer die Baureihen richtig einordnen will, muss also sowohl auf die Größe als auch auf das Baujahr achten.

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Der Caddy ist die kompakteste Baureihe mit einem zulässigen Gesamtgewicht von rund 2.150 bis 2.450 Kilogramm, je nach Karosserievariante Caddy, Caddy Kombi oder Caddy Maxi. Er basiert auf der Pkw-Plattform des Golf und wird vor allem für kleinere Lieferungen und als Handwerkerfahrzeug genutzt. Der klassische Transporter der Generationen T5, T6 und T6.1 deckte darüber viele Jahre die mittlere Klasse ab und wurde in Hannover gefertigt. Sein direkter Nachfolger, seit Februar 2025 ausgeliefert, ist technisch kein eigenständiges VW-Fahrzeug mehr: Er beruht auf der Plattform des Ford Transit Custom und wird gemeinsam mit diesem im Werk von Ford Otosan in der Türkei gebaut, während VW vor allem Innenraum und Karosseriedetails beisteuert.

Der Crafter bildet die größte Baureihe und wird in den Gewichtsklassen Crafter 30 mit rund 3 Tonnen, Crafter 35 mit 3,5 Tonnen und Crafter 50 mit 5 Tonnen angeboten. Die 5-Tonnen-Version überschreitet damit die Obergrenze der Fahrzeugklasse N1 und fällt in die höhere Klasse N2. Bestellungen für die zweite Crafter-Generation liefen ab November 2016 an, die ersten Auslieferungen erfolgten im März 2017. Bis dahin unterschied sich der Crafter äußerlich vom Sprinter im Wesentlichen nur durch Front, Rückleuchten und die verbauten Motoren.

Beim Gebrauchtkauf eines Crafter ist die Generation der wichtigste Unterschied: Fahrzeuge bis Baujahr 2016 entsprechen technisch weitgehend dem Sprinter der zweiten Generation, sodass sich manche Ersatz- und Verschleißteile zwischen beiden Marken austauschen lassen. Der Crafter ab 2017 hat dagegen eine eigene Konstruktion und eine eigene Ersatzteilstruktur bei Volkswagen, die mit älteren Sprinter-Teilen nicht kompatibel ist. Käufer sollten deshalb vor dem Kauf das genaue Baujahr und die Fahrgestellnummer prüfen, nicht nur das äußere Erscheinungsbild. Ähnliches gilt inzwischen für den neuesten Transporter: Wer ihn kauft, erwirbt technisch ein Fahrzeug auf Ford-Basis, auch wenn Verkauf, Werkstatt und Garantie über Volkswagen laufen.

Quellen: Wikipedia: VW Crafter (Generationen, Werke, Zeiträume) (Wikipedia), MeinAuto.de: VW Caddy technische Daten, amz.de: neuer VW Transporter basiert auf Ford Transit Custom, Wikipedia: Volkswagen Transporter (2024), Produktion Ford Otosan Türkei, Marktstart Februar 2025 (Wikipedia)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge5.400 mmkorrigieren
Breite1.980 mmkorrigieren
Radstand3.100 mmkorrigieren
Leergewicht2.348 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.215 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit112 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Volkswagen E TRANSPORTER BOX?

Das Eigengewicht beträgt 2.348 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Volkswagen E TRANSPORTER BOX?

3.215 kg.

Wie schnell fährt der Volkswagen E TRANSPORTER BOX?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 112 km/h.

Welche Maße hat der Volkswagen E TRANSPORTER BOX?

5.400 mm × 1.980 mm.

In welchen Jahren wurde der Volkswagen E TRANSPORTER BOX gebaut?

Bauzeit: 2025.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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