Vm Trailer VM 20-2-KKO
Bauzeit: 1994 · Baureihe: Weitere Modelle
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1994
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Der Vm Trailer VM 20-2-KKO ist ein Anhänger von Vm Trailer (EU-Fahrzeugklasse O4), laut Register Baujahr 1994. Er ist 9.150 mm lang und 2.500 mm breit, wiegt leer 3.260 kg und darf beladen höchstens 20.000 kg wiegen.
Rechnet man das Leergewicht vom zulässigen Gesamtgewicht ab, ergibt sich für den Vm Trailer VM 20-2-KKO eine Zuladung von 16.740 kg. Mehr als die Hälfte des Gesamtgewichts steht damit für Ladung zur Verfügung.
Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 20.000 kg liegt der Anhänger über der Grenze der Klasse BE (3.500 kg). Gezogen wird er mit der Fahrerlaubnis C1E, solange die Kombination 12.000 kg nicht übersteigt, sonst mit CE – in der Praxis hinter einem Lkw oder einer landwirtschaftlichen Zugmaschine.
Unter den 7 Anhängern von Vm Trailer mit Längenangabe gehört der Vm Trailer VM 20-2-KKO mit 9.150 mm im Mittelfeld (Rang 5); die Spanne reicht von 7.680 bis 19.800 mm. Im finnischen Fahrzeugregister ist ein Exemplar erfasst – damit gehört er zu den verbreitetsten Modellen der Marke.
VM Trailer – weitere Modelle: die Sammelseite der Anhänger außerhalb der benannten Baureihen, Typen wie VM 20-2-KKO und VM 53-4 mit Tonnagekennzahl im Namen, 3,3 bis 14,9 t Leergewicht bei 16 bis 89,8 t Gesamtgewicht
Diese Seite versammelt die Anhänger der Marke VM Trailer, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Die Typenbezeichnungen wie VM 20-2-KKO oder VM 53-4 kombinieren eine Zahl für die Tonnageklasse mit einer weiteren Ziffer für die Achszahl, ergänzt um Buchstabenkürzel für die Aufbauvariante; die Ausführung 85 T verweist mit ihrer Bezeichnung auf die schwerste Gewichtsklasse im Programm.
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Das Register führt hier 7 Ausführungen mit Leergewichten von 3.260 bis 14.900 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 16.000 bis 89.800 kg, Längen von 7.680 bis 19.800 mm und Breiten von 2.500 bis 2.600 mm.
Mit Gesamtgewichten bis knapp 90 Tonnen und Längen bis fast 20 Meter zählen die schwersten VM-Trailer-Ausführungen zu den Achskombinationen des nordischen Schwerlasttransports, wo Sonderregelungen deutlich höhere Gesamtgewichte als im übrigen Europa zulassen. Solche Kombinationen kommen bei Speditionen zum Einsatz, die regelmäßig zwischen den nordischen Ländern mit ihren jeweils eigenen Sondergenehmigungen verkehren.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen Mehrachsanhängern der Zustand von Achsen, Bremsen und Federung, Rost an Rahmen und Zugdeichsel, die Funktion der Bremsanlage bei den schweren Kombinationen sowie der Zustand des jeweiligen Aufbaus; Ersatzteile richten sich nach Tonnageklasse und Achszahl.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle VM Trailer (weitere Modelle)
Technische Daten
Maße und Gewichte
| Länge | 9.150 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.500 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 3.260 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 20.000 kgkorrigieren |
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Vm Trailer VM 20-2-KKO?
Das Eigengewicht beträgt 3.260 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Vm Trailer VM 20-2-KKO?
20.000 kg.
Welche Maße hat der Vm Trailer VM 20-2-KKO?
9.150 mm × 2.500 mm.
In welchen Jahren wurde der Vm Trailer VM 20-2-KKO gebaut?
Bauzeit: 1994.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
- Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
- Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
- Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
Anhänger im 3D-Schnitt
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