Vineyard Dexheimer 360Sc
Baureihe: Dexheimer
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Dexheimer Weinbergschlepper – Schmalspurtraktoren für den Steillagen-Weinbau: 16 bis 60 kW, Motoren von Farymann, MWM und FPT
Die Dexheimer-Baureihe versammelt Schmalspurtraktoren für den Weinbau, ausgelegt für enge Zeilenabstände und den Einsatz in Steillagen. Die Modellbezeichnungen reichen von den AL-Typen (AL 222, AL 243, AL 345) bis zu den größeren Ausführungen 360Sc und 508Si, wobei die Zahl jeweils auf die Motorleistung beziehungsweise die Baugröße verweist. Angetrieben werden die Modelle von Dieselmotoren unterschiedlicher Zulieferer, darunter Farymann, MWM und FPT.
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Das Register führt hier 5 Ausführungen mit 16 bis 60 kW, ausschließlich mit Dieselmotoren.
Schmalspurtraktoren wie die Dexheimer-Baureihe sind auf den europäischen Weinbau mit seinen engen Zeilenabständen zwischen 1,20 und 2,20 Metern zugeschnitten und konkurrieren dort mit Spezialmodellen von Fendt, New Holland und Same; ihre geringe Baubreite und der tiefe Schwerpunkt sind für die Arbeit in Steillagen ausgelegt. In Deutschland, Frankreich und Italien zählen solche Schmalspurschlepper zur Standardausrüstung mittelgroßer Weingüter.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei Weinbergschleppern besonders Zustand von Knicklenkung beziehungsweise Vorderachse, Dichtigkeit der Hydraulik für Anbaugeräte wie Mulcher und Sprühgeräte, Verschleiß an den schmalen Reifen sowie Rost an der niedrigen Kabine; die Motoren von Farymann, MWM und FPT sind über die jeweiligen Motorenhändler gut mit Ersatzteilen versorgt. Auch der Zustand der Zapfwellenkupplung für Mulcher und Sprühgeräte sollte geprüft werden.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Dexheimer
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Allradantrieb (zuschaltbar)korrigieren |
|---|
Herkunft und Zulassung
| Werk | Germanykorrigieren |
|---|
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Weitere Modelle der Baureihe
Quellen: Tractor & Construction Plant Wiki (CC BY-SA 3.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Wie wir die Daten prüfen
Traktor im 3D-Schnitt
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