Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Verdegro VD9

Bauzeit: 2013 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2013

Quelle: verdegro.com
Der VD9 stammt von Verdegro. Gebaut wurde er 2013. Das Fahrzeug ist 2.460 mm breit. Das Leergewicht beträgt 3.090 kg. Der Radstand misst 4.280 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Leergewicht reicht bei Verdegro von 500 bis 3.090 kg; der VD9 liegt mit 3.090 kg an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der VD2-9000 mit 2.040 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Verdegro von 725 bis 3.500 kg; hier liegt der VD9 mit 3.500 kg an der Spitze. Von Verdegro sind insgesamt 29 Modelle in 3 Baureihen erfasst.

Verdegro – weitere Modelle: die Sammelseite der niederländischen Verkehrssicherungsanhänger außerhalb der benannten Baureihen, VD1 bis VD9, 1,3 bis 3,5 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht

Diese Seite fasst die Verdegro-Anhänger außerhalb der benannten Baureihen zusammen – Verkehrssicherungsanhänger des niederländischen Herstellers, die Baustellen und Fahrbahnverengungen mit Warnleuchten, Wechselverkehrszeichen und mobilen Absperrungen sichern. Die Typenbezeichnungen VD1 bis VD9 unterscheiden Baugröße und Ausstattung, LLTT und TTMA kennzeichnen Sonderausführungen wie Signal- und Anprallschutzanhänger, während RAIN für eine Ausführung mit Beregnungstechnik steht, wie sie etwa für Nässetests auf Fahrbahnen genutzt wird.

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Das Register führt hier 25 Ausführungen mit Leergewichten von 500 bis 3.090 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.300 bis 3.500 kg, Längen von 2.630 bis 6.410 mm und Breiten von 1.320 bis 2.460 mm.

Mit zulässigen Gesamtgewichten von 1,3 bis 3,5 Tonnen sind die Verdegro-Anhänger mit dem Pkw oder leichten Nutzfahrzeug zu ziehen und damit für den flexiblen Einsatz im Straßenunterhalt und bei kurzfristigen Absperrmaßnahmen ausgelegt; in diesem Marktsegment zählt Verdegro in den Niederlanden zu den bekannten Anbietern, deren Anhänger bei Straßenbaubetrieben und Verkehrssicherungsdiensten im Verleih und Eigenbetrieb stehen.

Gebraucht zählen Zustand von Batterie und Solarpanel für die autarke Stromversorgung, Funktion von Blitz- und Signalleuchten und der Steuerelektronik, Zustand der Achse und Bremsanlage, Rost am Rahmen sowie Vollständigkeit der Wechselverkehrszeichen und Absperrelemente; bei fernsteuerbaren Ausführungen zusätzlich die Funktion von Funkfernbedienung und Notausschaltung.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Verdegro (weitere Modelle), Verdegro (Hersteller)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.460 mmkorrigieren
Radstand4.280 mmkorrigieren
Leergewicht3.090 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Verdegro VD9?

Das Eigengewicht beträgt 3.090 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Verdegro VD9?

3.500 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Verdegro VD9 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Verdegro VD9 gebaut?

Bauzeit: 2013.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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