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Vdl E-TRUCK

Bauzeit: 2020 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2020

Quelle: daf.com

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der E-TRUCK stammt von Vdl. Gebaut wurde er 2020. Das Fahrzeug ist 11.300 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 13.625 kg. Der Radstand misst 7.500 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 90 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 26.900 kg. Das Fahrzeug hat 8 Räder. Das Leergewicht reicht bei Vdl von 2.750 bis 13.625 kg; der E-TRUCK liegt mit 13.625 kg an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der CITEA LLE120.225 mit 9.672 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Vdl von 3.000 bis 26.900 kg; hier liegt der E-TRUCK mit 26.900 kg an der Spitze. Von Vdl sind insgesamt 4 Modelle in 3 Baureihen erfasst.

VDL – weitere Modelle: die Sammelseite der Busse und Nutzfahrzeuge außerhalb der benannten Baureihen, Citea LLE120.225 und E-Truck, Sechszylinder mit 6.692 cm³, Gesamtgewicht bis 26.900 kg

Diese Seite versammelt die VDL-Fahrzeuge, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. VDL ist ein niederländischer Industriekonzern mit Sitz in Eindhoven, dessen Sparte VDL Bus & Coach Stadtbusse und Reisebusse baut; die Citea-Reihe umfasst die Niederflurbusse der Marke, wobei die Bezeichnung LLE für die besonders niedrige Einstiegshöhe (Low Low Entry) steht. Der VDL-Konzern umfasst neben dem Busbau auch die Fahrzeugmontage bei VDL Nedcar in Born, wo im Auftrag anderer Automobilhersteller Pkw gefertigt werden.

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Das Register führt hier 2 Ausführungen aus dem Sechszylinder mit 6.692 cm³, Leergewichten von 9.672 bis 13.625 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 14.870 bis 26.900 kg sowie Längen von 11.300 bis 11.980 mm und Breiten von 2.500 bis 2.550 mm.

VDL Bus & Coach zählt zu den größeren europäischen Busherstellern und beliefert vor allem Verkehrsbetriebe in den Niederlanden, Belgien und Deutschland mit Stadt- und Gelenkbussen; daneben baut der Konzern über weitere Sparten auch Nutzfahrzeugaufbauten und elektrisch angetriebene Fahrzeuge.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei Stadtbussen Betriebsstunden und Wartungshistorie des Motors, Zustand der Türsysteme und Niederflurtechnik, Rost an Unterboden und Radläufen sowie bei elektrisch angetriebenen Ausführungen der Zustand der Batterie und Ladetechnik; Ersatzteile laufen über das VDL-Servicenetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle VDL (weitere Modelle), VDL Bus & Coach (Hersteller)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge	11.300 mmkorrigieren
Breite	2.550 mmkorrigieren
Radstand	7.500 mmkorrigieren
Leergewicht	13.625 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht	26.900 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder	8korrigieren
Höchstgeschwindigkeit	90 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Vdl E-TRUCK?

Das Eigengewicht beträgt 13.625 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Vdl E-TRUCK?

26.900 kg.

Wie schnell fährt der Vdl E-TRUCK?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 90 km/h.

Welche Maße hat der Vdl E-TRUCK?

11.300 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Vdl E-TRUCK gebaut?

Bauzeit: 2020.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

CITEA LLE120.225

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

Lastwagen im 3D-Schnitt

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