Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Van Hool SZ 304

Bauzeit: 1983-1987 · Baureihe: SZ

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1983

Das Foto zeigt den SZ 300 aus derselben Baureihe. Quelle: truck1.eu

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Mit dem SZ 304 führt Van Hool ein Modell der Baureihe SZ. Gebaut wurde er von 1983-1987. Das Fahrzeug ist 13.000 mm lang und 2.500 mm breit. Das Leergewicht beträgt 7.080 kg. Der Radstand misst 8.000 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 36.000 kg. Die Baureihe SZ umfasst 5 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 7.080 bis 14.280 kg; der SZ 304 liegt mit 7.080 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darüber der SZ 300 mit 7.650 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 28.000 bis 39.000 kg; hier liegt der SZ 304 mit 36.000 kg im oberen Drittel. Von Van Hool sind insgesamt 483 Modelle in 6 Baureihen erfasst.

Van Hool SZ – belgische Tank- und Silo-Sattelauflieger aus Koningshooikt: Baureihe SZ 200 bis SZ 304, Leergewichte bis 14,3 t, Gesamtgewicht bis 39 t

Van Hool ist ein belgischer Fahrzeughersteller mit Sitz in Koningshooikt bei Lier, bekannt vor allem für Busse und Reisebusse, der daneben auch Sattelauflieger baut, darunter Tank- und Silofahrzeuge. Die Baureihe SZ bündelt die Ausführungen SZ 200, SZ 205, SZ 300, SZ 304 und SZ 304/27, deren höhere Typennummern mit steigendem Leergewicht und größerem Gesamtgewicht einhergehen.

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Das Register führt 5 Ausführungen mit Leergewichten von 7.080 bis 14.280 kg bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 28.000 bis 39.000 kg. Die Längen reichen von 12.400 bis 13.680 mm, die Breiten von 2.500 bis 2.600 mm.

Mit Nutzlasten von bis zu rund 25 Tonnen und der für Van Hool typischen Tank- und Silobauweise richtet sich die SZ-Reihe an den Transport von Schüttgütern, Futtermitteln oder Baustoffen im belgischen und niederländischen Straßengüterverkehr. Van Hool steht in diesem Segment im Wettbewerb mit spezialisierten Silo- und Tankauflieger-Herstellern.

Beim Gebrauchtkauf zählen Korrosion an Silobehälter oder Tankmantel, Zustand von Entladeklappen, -schnecken oder -leitungen sowie Dichtigkeit der Druckluftanlage für die Entladung zu den wichtigsten Prüfpunkten. Dazu kommen Rahmen und Achsaufhängung, Luftfederung sowie Brems- und ABS/EBS-Anlage; Ersatzteile laufen über den Van-Hool-Service in Belgien und den Nachbarländern.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Van Hool SZ, Van Hool (Hersteller)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge13.000 mmkorrigieren
Breite2.500 mmkorrigieren
Radstand8.000 mmkorrigieren
Leergewicht7.080 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht36.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Van Hool SZ 304?

Das Eigengewicht beträgt 7.080 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Van Hool SZ 304?

36.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Van Hool SZ 304 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Van Hool SZ 304?

13.000 mm × 2.500 mm.

In welchen Jahren wurde der Van Hool SZ 304 gebaut?

Bauzeit: 1983-1987.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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