Van Hool CX45 E
Lata produkcji: 2020 · Seria: Pozostałe modele
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Van Hool – pozostałe modele zgłoszone jako ciężarówki: autokary TX, TD i CX oraz autobusy przegubowe serii A, napęd diesla i elektryczny, masa własna 3250–16070 kg
Ta strona zbiera pojazdy belgijskiego producenta nadwozi Van Hool, prowadzone w rejestrze w kategorii ciężarówek, choć nazwy modeli wskazują na autobusy i pojazdy siodłowe: autokary serii TX i TD (TX40, TX45, TDX25), serię CX (CX35, CX45), autobusy przegubowe z przedrostkiem A (A300, A330, A600) oraz modele o nazwach opisowych jak Commuter Coach, Tourist Coach i Doubledeck Coach. Van Hool, założony w 1947 roku przez Bernarda Van Hoola w Koningshooikt koło Lier, do dziś buduje nadwozia autobusowe i autokarowe, które w zależności od podwozia i kraju rejestracji prowadzone są jako autobus lub jako ciężarówka.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 38 wykonań z cztero- do sześciocylindrowców o pojemności od 2693 do 13 600 cm³, masie własnej od 3250 do 16 070 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 4850 do 25 750 kg, długości od 6250 do 12 000 mm i szerokości od 2160 do 2550 mm; wśród odnotowanych rodzajów napędu obok silników diesla figuruje też napęd elektryczny.
Van Hool należy do największych niezależnych producentów autobusów Europy i zaopatruje zarówno rynek autokarowy, jak i komunikacji miejskiej, między innymi w autobusy przegubowe dla dużych miast Ameryki Północnej i Europy oraz w pierwsze seryjnie budowane przez firmę autobusy elektryczne i wodorowe.
W używanych autokarach liczy się stan klimatyzacji, toalety pokładowej i wyposażenia wnętrza, w autobusach liniowych i przegubowych osie i mieszek przegubu, we wszystkich seriach rdza podwozia i historia serwisowa silnika; w modelach elektrycznych decydujący jest stan i liczba cykli ładowania akumulatora. Części zamienne idą przez sieć serwisową Van Hool i producentów poszczególnych silników.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Van Hool (weitere Lkw-gemeldete Modelle), Van Hool (producent)
Dane techniczne
Silnik
| Paliwo | Elektrycznypopraw |
|---|
Pochodzenie i homologacja
| Podkategoria pojazdu | Class 8 vocational vehicles (other than vocational tractors)popraw |
|---|---|
| Limit CO2 | 222 g/tmi (US)popraw |
Najczęstsze pytania
W jakich latach produkowano Van Hool CX45 E?
Lata produkcji: 2020.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 5 danych o tym modelu. Pochodzą z 2 zapisanych źródeł; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Autobus w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
