Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Van Hool 2K1020

Bauzeit: 2007-2013 · Baureihe: Anhänger über 10 t (Klasse O4)

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2007

Das Foto zeigt den 3B0074 aus derselben Baureihe. Quelle: truck1.eu

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Der 2K1020 von Van Hool zählt zur Baureihe Anhänger über 10 t (Klasse O4). Gebaut wurde er von 2007-2013. Das Fahrzeug ist 10.200 mm lang und 2.600 mm breit. Das Leergewicht beträgt 5.320 kg. Der Radstand misst 7.200 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 20.000 kg. Das Fahrzeug hat 8 Räder. Die Baureihe Anhänger über 10 t (Klasse O4) umfasst 426 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 2.320 bis 37.740 kg; der 2K1020 liegt mit 5.320 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der 3C1011 mit 5.300 kg und darüber der R 314 mit 5.330 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 15.000 bis 50.000 kg; hier liegt der 2K1020 mit 20.000 kg am unteren Ende. Von Van Hool sind insgesamt 483 Modelle in 6 Baureihen erfasst.

Van Hool Anhänger über 10 t (Klasse O4) – der belgische Bus- und Nutzfahrzeugbauer aus Koningshooikt mit eigener Aufliegerfertigung: 426 Ausführungen für Plane und Tank, Gesamtgewichte bis 50 t

Klasse O4 fasst nach den Zulassungsdaten aus den Niederlanden und Finnland alle Anhänger mit über 10 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht zusammen. Van Hool aus Koningshooikt bei Lier ist vor allem als belgischer Bus- und Reisebushersteller bekannt (gegründet 1947 von Bernard Van Hool), betrieb daneben aber über Jahrzehnte eine eigene Sparte für Nutzfahrzeugaufbauten und Sattelauflieger, überwiegend Plane und Tank. Das Unternehmen durchlief 2024 eine finanzielle Restrukturierung, in deren Zuge Unternehmensteile verkauft wurden; wie die Aufliegerfertigung heute organisatorisch eingeordnet ist, lässt sich aus den Registerdaten allein nicht ableiten.

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Das Register führt 426 Ausführungen mit Leergewichten von 2.320 bis 37.740 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 15.000 bis 50.000 kg. Die Längen reichen von 1.624 bis 14.130 mm, die Breite bei allen 426 von 260 bis 2.700 mm.

Als Aufliegerbauer neben dem Kerngeschäft Bus/Reisebus war Van Hool in Belgien und den Beneluxstaaten präsent, im europäischen Sattelaufliegermarkt aber ein kleinerer Anbieter gegenüber den Marktführern Schmitz Cargobull und Krone.

Gebraucht zählen Zustand von Achsen (BPW/SAF) und EBS-Bremsanlage, Luftfederung, Rahmenkorrosion, Königszapfen und Stützwinden, bei Tankaufliegern zusätzlich Dichtheit und Prüfnachweise des Tanks, bei Planenaufliegern Zustand von Plane und Spriegel; angesichts der 2024 begonnenen Umstrukturierung des Herstellers lohnt zudem die Nachfrage nach der aktuellen Teile- und Serviceversorgung.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Van Hool, Van Hool, Zulassungsdaten RDW (Niederlande)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge10.200 mmkorrigieren
Breite2.600 mmkorrigieren
Radstand7.200 mmkorrigieren
Leergewicht5.320 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht20.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder8korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Van Hool 2K1020?

Das Eigengewicht beträgt 5.320 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Van Hool 2K1020?

20.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Van Hool 2K1020 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Van Hool 2K1020?

10.200 mm × 2.600 mm.

In welchen Jahren wurde der Van Hool 2K1020 gebaut?

Bauzeit: 2007-2013.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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