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Valtra T190

Bauzeit: 2005 · Baureihe: T190

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2005

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Mit dem T190 führt Valtra ein Modell der Baureihe T190. Gebaut wurde er 2005. Der Motor leistet 189 PS (155 kW), bei 7.365 cm³ Hubraum. Der Motor stammt von SISU. Die Maschine ist 5.148 mm lang und 2.538 mm breit. Das Leergewicht beträgt 5.950 kg. Angetrieben wird das Fahrzeug per Allradantrieb (zuschaltbar). Der Motor ist wassergekühlt. Gefertigt wurde das Modell in Finland. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 11.000 kg. Als Kraftstoff dient Diesel. Nachfolger wurde der Valtra T191 Advance; Valtra T191 HiTech. Die Nennleistung reicht bei Valtra von 50 bis 420 PS; der T190 liegt mit 189 PS im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der T171 Classic mit 184 PS und darüber der BC 4500 mit 190 PS. Die Nennleistung reicht bei Valtra von 37 bis 309 kW; hier liegt der T190 mit 155 kW im Mittelfeld. Von Valtra sind insgesamt 782 Modelle in 32 Baureihen erfasst.

T190 (Baureihe T190) von Valtra: Sechszylinder-Dieselmotor von SISU mit 155 kW (189 PS), gebaut 2005 im Programm des jeweiligen Herstellers.

Der T190 gehört zur T-Baureihe von Valtra, der Klasse der großen Standardschlepper des finnischen, zum AGCO-Konzern gehörenden Herstellers, und nutzt wie viele Valtra-Modelle dieser Zeit einen Motor des finnischen Partners SISU.

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Der T190 wird von einem Sechszylinder-Dieselmotor von SISU mit 7.365 cm³ Hubraum angetrieben, der 155 kW (189 PS) leistet. Bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 11.000 kg, 5.950 kg Eigengewicht und 5.148 mm Länge ist der Schlepper einer der stärkeren Standardschlepper seiner Zeit im Valtra-Programm.

Große Sechszylinderschlepper dieser Leistungsklasse ziehen breite Bodenbearbeitungsgeräte über die Dreipunkthydraulik nach ISO 730 und treiben schwere Anhänger und Erntemaschinen über die Zapfwelle mit 540 oder 1.000 U/min an, wobei die Nutzlastreserve von rund 5.000 kg gegenüber dem Eigengewicht zusätzlichen Ballast erlaubt.

Beim Gebrauchtkauf eines T190 lohnt die Prüfung des SISU-Sechszylinders auf Ölverbrauch und Kompression sowie der Einspritzanlage auf Verschleiß. Auch die Hydraulikpumpe sollte angesichts der für diese Leistungsklasse typischen intensiven Nutzung auf Leistungsverlust geprüft werden. Auch der allgemeine Zustand von Lack und Blechteilen gibt Hinweise auf die bisherige Unterbringung der Maschine. Eine vollständige Dokumentation früherer Reparaturen erleichtert zudem die Einschätzung des tatsächlichen Zustands.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells T190

Technische Daten

Motor

Motorhersteller	SISUkorrigieren
Kraftstoff	Dieselkorrigieren
Leistung	189 PS (155 kW)korrigieren
Hubraum	7.365 cm³korrigieren
Kühlung	Wasserkühlungkorrigieren

Maße und Gewichte

Länge	5.148 mmkorrigieren
Breite	2.538 mmkorrigieren
Leergewicht	5.950 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht	11.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Antrieb	Allradantrieb (zuschaltbar)korrigieren

Herkunft und Zulassung

Werk	Finlandkorrigieren

Weitere Angaben

Nachfolger	Valtra T191 Advance; Valtra T191 HiTechkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 26,1 kW/t (155 kW / 6 t)

Leistungsklasse: Schwer (> 180 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 92 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Valtra T190?

Der Valtra T190 leistet 189 PS.

Wie schwer ist der Valtra T190?

Das Eigengewicht beträgt 5.950 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Valtra T190?

11.000 kg.

Welchen Motor hat der Valtra T190?

7.365 cm³ Hubraum, Diesel.

Welche Maße hat der Valtra T190?

5.148 mm × 2.538 mm.

In welchen Jahren wurde der Valtra T190 gebaut?

Bauzeit: 2005.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Tractor & Construction Plant Wiki (CC BY-SA 3.0) (abgerufen August 2026) · Lettisches Open-Data-Portal (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Wie wir die Daten prüfen

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