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Utility SEMI-TRAILER

Bauzeit: 2000 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2000

Quelle: truck1.eu

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Der SEMI-TRAILER stammt von Utility. Gebaut wurde er 2000. Das Fahrzeug ist 14.040 mm lang und 2.600 mm breit. Das Leergewicht beträgt 9.580 kg. Der Radstand misst 8.850 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 39.000 kg. Das Leergewicht reicht in dieser Gruppe von 85 bis 84.800 kg; der SEMI-TRAILER liegt mit 9.580 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der UT3 mit 9.575 kg und darüber der BTA-500 mit 9.590 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht in dieser Gruppe von 470 bis 722.500 kg; hier liegt der SEMI-TRAILER mit 39.000 kg am unteren Ende.

Utility – weitere Modelle: die Sammelseite vom Big Tex Utility Trailer bis zum Semi-Trailer, 1.740 bis 9.580 kg Leergewicht, 5.000 bis 39.000 kg zulässiges Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt die Anhänger, die das Register unter der Bezeichnung Utility führt, ohne sie einer eigens benannten Baureihe zuzuordnen. Die beiden geführten Typen – ein Big Tex Utility Trailer und ein schlicht als Semi-Trailer bezeichnetes Modell – liegen technisch weit auseinander und werden hier trotzdem gemeinsam geführt. Wie bei vielen kleineren Registerabschnitten speist sich das Programm aus Zulassungsdaten, in denen jedes Modell einzeln mit seinen technischen Werten geführt wird.

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Das Register führt hier 2 Ausführungen mit Leergewichten von 1.740 bis 9.580 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 5.000 bis 39.000 kg, Längen von 10.580 bis 14.040 mm und Breiten von 2.550 bis 2.600 mm.

Mit zulässigen Gesamtgewichten von 5.000 bis 39.000 kg und Längen von 10.580 bis 14.040 mm reicht die Spanne von einem leichteren Mehrzweckanhänger bis zu einem vollwertigen Sattelauflieger für den gewerblichen Güterverkehr. Für den Betrieb ist neben dem zulässigen Gesamtgewicht auch die Zulassung des jeweiligen Zugfahrzeugs für die betreffende Anhängelast beziehungsweise Sattellast maßgeblich.

Beim Gebrauchtkauf zählen je nach Ausführung unterschiedliche Punkte: beim leichteren Anhänger Achse, Radlager, Beleuchtung und Zustand der Ladefläche, beim Sattelauflieger zusätzlich Bremsanlage, Luftfederung, Königszapfen und Rahmen über die gesamte Länge. Ersatzteile laufen über Nutzfahrzeug-Werkstätten und freie Anhänger-Betriebe.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Utility (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge14.040 mmkorrigieren
Breite2.600 mmkorrigieren
Radstand8.850 mmkorrigieren
Leergewicht9.580 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht39.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Utility SEMI-TRAILER?

Das Eigengewicht beträgt 9.580 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Utility SEMI-TRAILER?

39.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Utility SEMI-TRAILER zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Utility SEMI-TRAILER?

14.040 mm × 2.600 mm.

In welchen Jahren wurde der Utility SEMI-TRAILER gebaut?

Bauzeit: 2000.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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