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Uaz BUKHANKA

Bauzeit: 1983-2024 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1983

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Der BUKHANKA stammt von Uaz. Gebaut wurde er von 1983-2024. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 2.693 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 4.390 mm lang und 1.980 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.485 kg. Der Radstand misst 2.320 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 120 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 2.880 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht bei Uaz von 1.300 bis 2.625 kg; der BUKHANKA liegt mit 2.485 kg an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der PROFI mit 2.265 kg und darüber der Umpikorinen (BB) 5ov 2440cm3 mit 2.625 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Uaz von 2.445 bis 3.440 kg; hier liegt der BUKHANKA mit 2.880 kg im Mittelfeld. Von Uaz sind insgesamt 34 Modelle in 3 Baureihen erfasst.

UAZ – weitere Modelle: die Sammelseite der Transporter des russischen Herstellers, vom UAZ-452 „Bukhanka" bis zu Patriot und Profi, 2,4 bis 2,7 Liter Hubraum, durchweg Vierzylinder

Diese Seite versammelt Transporter von UAZ, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – vom sowjetischen Klassiker bis zu aktuellen Modellen. UAZ (Uljanowski Automobilwerk) aus Uljanowsk an der Wolga baut seit 1965 den UAZ-452, einen kastenförmigen Kleinbus und Lieferwagen mit permanentem Allradantrieb, dessen Form ihm den russischen Spitznamen Bukhanka (Brotlaib) einbrachte und der in leicht überarbeiteter Form bis heute produziert wird. Daneben enthält die Seite den 2005 eingeführten geländegängigen Patriot samt Pick-up-Version sowie den 2018 vorgestellten leichten Transporter Profi, der auf demselben Leiterrahmen wie der Patriot aufbaut; einzelne Modelleinträge stammen aus der finnischen Fahrzeugklassifikation nach offener Ladefläche (Avolavakuorma-auto) und geschlossenem Aufbau (Umpikorinen).

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Das Register führt hier 30 Ausführungen mit Hubräumen von 2.417 bis 2.693 cm³, durchweg Vierzylindermotoren, Leergewichten von 1.300 bis 2.625 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 2.445 bis 3.440 kg, Längen von 4.360 bis 4.880 mm und Breiten von 1.830 bis 2.100 mm.

Der UAZ-452 ist in Russland und den Nachfolgestaaten der Sowjetunion bis heute im Einsatz bei Rettungsdiensten, Post und Landwirtschaft, während Patriot und Profi den Versuch der Marke markieren, mit modernerer Technik im Markt zu bestehen.

Gebraucht zählen beim UAZ-452 Rost an der Bodengruppe und den Radläufen, Zustand von Vierzylindermotor und der robusten, aber einfachen Fahrwerkstechnik, bei Patriot und Profi Elektronik und Verzinkung der Karosserie; Teile laufen über den russischen und osteuropäischen Handel.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle UAZ (weitere Modelle), UAZ (Hersteller), Zulassungsdaten Traficom (Finnland)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum2.693 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge4.390 mmkorrigieren
Breite1.980 mmkorrigieren
Radstand2.320 mmkorrigieren
Leergewicht2.485 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht2.880 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit120 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Uaz BUKHANKA?

Das Eigengewicht beträgt 2.485 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Uaz BUKHANKA?

2.880 kg.

Welchen Motor hat der Uaz BUKHANKA?

4 Zylinder, 2.693 cm³ Hubraum.

Wie schnell fährt der Uaz BUKHANKA?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 120 km/h.

Welche Maße hat der Uaz BUKHANKA?

4.390 mm × 1.980 mm.

In welchen Jahren wurde der Uaz BUKHANKA gebaut?

Bauzeit: 1983-2024.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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