TYM Tong Yang T280
Baureihe: Tong Yang
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Tong Yang: koreanische Wurzeln der Marke TYM, von Tong Yang T431 bis Tong Yang Case IH MXM130, 19 bis 97 kW (25 bis 130 PS), Motoren mehrerer Hersteller
Bevor die südkoreanische Tong Yang Moolsan sich 2020 in TYM umbenannte, baute sie unter dem Namen Tong Yang sowohl eigene Traktoren als auch Kompakttraktoren im Auftrag großer Marken. 1968 stieg das 1951 gegründete Unternehmen mit der Fusion mit Korea Light Metal in die Landmaschinenfertigung ein.
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Das Register bündelt 31 lebende Modelle dieser Ära, darunter in Korea gebaute Case-IH-Kompakttraktoren wie die Tong Yang Case IH JX95 und MX120 ebenso wie eigene Baureihen wie Dorado und Grand Prix. Die Leistung reicht von 19 bis 97 kW beziehungsweise 25 bis 130 PS.
Diese Doppelrolle als Auftragsfertiger und Markeneigner zieht sich bis heute durch die Firmengeschichte: 2016 übernahm TYM den US-Hersteller Kukje (Branson), 2004 war man bereits selbst in den US-Markt eingestiegen.
Die Bandbreite der Baureihe von kleinen 25-PS-Kompakttraktoren bis zu 130-PS-Modellen zeigt, wie breit Tong Yang schon vor der Umbenennung aufgestellt war.
Da mehrere dieser Tong-Yang-Modelle als Lizenz- oder Auftragsfertigung für Case IH, John Deere und andere Marken entstanden, sind Motor und Antriebsstrang oft baugleich mit den jeweiligen Kompakttraktoren dieser Hersteller; Ersatzteile lassen sich deshalb häufig auch über das Case-IH- beziehungsweise John-Deere-Händlernetz beschaffen, wenn die Tong-Yang-eigene Teileversorgung fehlt. Bei den firmeneigenen Baureihen wie Dorado und Grand Prix gilt das nicht, dort ist man auf die TYM-Ersatzteillogistik angewiesen.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle TYM Tong Yang
Technische Daten
Motor
| Motorhersteller | Kubotakorrigieren |
|---|---|
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Allradantrieb (zuschaltbar)korrigieren |
|---|
Herkunft und Zulassung
| Werk | South Koreakorrigieren |
|---|
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: Tractor & Construction Plant Wiki (CC BY-SA 3.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Wie wir die Daten prüfen
Traktor im 3D-Schnitt
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