Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Tridec HM-O

Bauzeit: 2006 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2006

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Der Tridec HM-O ist ein Fahrzeug des Herstellers Tridec. Gebaut wurde er 2006. Das Fahrzeug ist 13.900 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 12.120 kg. Der Radstand misst 10.310 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 45.000 kg. Das Leergewicht reicht bei Tridec von 6.500 bis 12.120 kg; der HM-O liegt mit 12.120 kg an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der SD-1830-SBW mit 9.250 kg. Von Tridec sind insgesamt 4 Modelle erfasst.

Tridec – weitere Modelle: die Sammelseite der niederländischen Schwerlastauflieger HM-O, SD-1830-SBW, SKT 48/L-10.5 und TD-X, 6.500 bis 12.120 kg Leergewicht, 42.000 bis 48.000 kg zulässiges Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt die Anhänger und Auflieger von Tridec, die das Register keiner eigens benannten Baureihe zuordnet. Tridec mit Sitz in Nederweert in den Niederlanden ist auf lenkbare Achssysteme und Schwerlastauflieger spezialisiert; die Typen HM-O, SD-1830-SBW, SKT 48/L-10.5 und TD-X folgen keinem im Register erkennbaren einheitlichen Schema. Wie bei vielen Herstellern von Schwerlastauflegern speist sich das Programm aus Zulassungsdaten, in denen jedes Modell einzeln mit seinen technischen Werten geführt wird.

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Das Register führt hier 4 Ausführungen mit Leergewichten von 6.500 bis 12.120 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 42.000 bis 48.000 kg, Längen von 10.800 bis 13.900 mm und Breiten von 2.420 bis 2.550 mm.

Mit zulässigen Gesamtgewichten bis 48.000 kg und Längen bis 13.900 mm liegen die Ausführungen im Bereich der Sattelauflieger und Schwerlastanhänger, wie sie im gewerblichen Güterverkehr hinter Sattelzugmaschinen oder schweren Lkw-Zugfahrzeugen eingesetzt werden. Für den Betrieb im Straßengüterverkehr sind neben dem zulässigen Gesamtgewicht auch die Achslasten und die Zulassung der Zugmaschine für die jeweilige Sattellast maßgeblich.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei dieser Größenordnung besonders Zustand von Achsen, Bremsanlage und Luftfederung, Rost an Rahmen und Längsträgern über die gesamte Länge, Zustand von Königszapfen beziehungsweise Zugöse und Anhängekupplung sowie Reifen und Felgen. Ersatzteile laufen über Nutzfahrzeug-Werkstätten und freie Anhänger-Betriebe. Bei Ausführungen mit Luftfederung gehören auch Bälge und Ventile zur Prüfung vor der ersten Fahrt.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Tridec (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge13.900 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand10.310 mmkorrigieren
Leergewicht12.120 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht45.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Tridec HM-O?

Das Eigengewicht beträgt 12.120 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Tridec HM-O?

45.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Tridec HM-O zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Tridec HM-O?

13.900 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Tridec HM-O gebaut?

Bauzeit: 2006.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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