Traveller PRO 3500
Bauzeit: 1998-2012 · Baureihe: Weitere Modelle
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1998
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Der Traveller PRO 3500 ist ein Pkw-Anhänger von Traveller (EU-Fahrzeugklasse O2), gebaut von 1998 bis 2012. Er ist 7.930 mm lang und 2.270 mm breit, wiegt leer 840 kg und darf beladen höchstens 3.500 kg wiegen.
Zwischen Leergewicht und zulässigem Gesamtgewicht bleiben beim Traveller PRO 3500 2.660 kg Zuladung. Mehr als die Hälfte des Gesamtgewichts steht damit für Ladung zur Verfügung.
Für den Führerschein bedeutet das: Die Klasse B erlaubt Zugkombinationen bis 3.500 kg, mit der Schlüsselzahl B96 bis 4.250 kg zulässige Gesamtmasse. Bei 3.500 kg Anhängergewicht bliebe für das Zugfahrzeug selbst mit B96 zu wenig übrig – in der Praxis ist die Klasse BE nötig, die Anhänger bis 3.500 kg abdeckt. Weil der Anhänger über 750 kg wiegt, muss er gebremst sein; das Zugfahrzeug braucht eine gebremste Anhängelast von mindestens 3.500 kg.
Unter den 13 Pkw-Anhängern von Traveller mit Längenangabe gehört der Traveller PRO 3500 mit 7.930 mm zu den längsten (Rang 2); die Spanne reicht von 4.940 bis 8.250 mm. Im finnischen Fahrzeugregister sind 4 Exemplare erfasst – damit gehört er zu den verbreitetsten Modellen der Marke.
Traveller – weitere Modelle: finnische Spezialanhänger außerhalb der benannten Baureihen, Erikoisvaunu, Autotraileri und Jyrävaunu, Achskennung AKS, 410–2.000 kg Leergewicht, 3.500–8.250 kg Gesamtgewicht
Diese Seite versammelt die Traveller-Anhänger, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Die finnischen Typenbezeichnungen zeigen die Bauart im Namen: Erikoisvaunu steht für Spezialanhänger, Autotraileri für Autotransporter, Jyrävaunu für einen Anhänger zum Transport von Walzen, dazu die Achskennung AKS – 3-AKS für einen dreiachsigen Anhänger. Nach dem zulässigen Gesamtgewicht liegen die Modelle zwischen den Klassen O2 und O3, decken also den Bereich vom schweren Pkw-Anhänger bis zum kleinen Lkw-Anhänger ab.
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Das Register führt hier 13 Ausführungen mit Leergewichten von 410 bis 2.000 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 3.500 bis 8.250 kg. Die Längen reichen von 4.940 bis 8.250 mm, die Breiten von 2.010 bis 2.590 mm.
Die Typenbezeichnungen verweisen auf den finnischen Markt für Spezialtransporte: Auto- und Maschinentransporter für Fahrzeuge und Baumaschinen, dazu Anhänger für Walzen und andere Baugeräte, wie sie im finnischen Straßen- und Tiefbau eingesetzt werden, sowie dreiachsige Ausführungen für höhere Nutzlasten und schwerere Ladegüter.
Gebraucht zählen bei diesen Spezialanhängern der Zustand von Rampen und Verzurrpunkten, Achsen und Bremsanlage, Rost an Rahmen und Ladefläche sowie die Funktion von Beleuchtung und hydraulischen Anbauten; bei den dreiachsigen Ausführungen zusätzlich die Nachlaufsteuerung der hinteren Achse und der Zustand der Zugdeichsel.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Traveller (weitere Modelle), Zulassungsdaten Traficom (Finnland)
Technische Daten
Maße und Gewichte
| Länge | 7.930 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.270 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 840 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 3.500 kgkorrigieren |
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Traveller PRO 3500?
Das Eigengewicht beträgt 840 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Traveller PRO 3500?
3.500 kg.
Welche Maße hat der Traveller PRO 3500?
7.930 mm × 2.270 mm.
In welchen Jahren wurde der Traveller PRO 3500 gebaut?
Bauzeit: 1998-2012.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
- Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
- Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
- Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.
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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
Anhänger im 3D-Schnitt
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