Toyota MEGA CRUISER
Bauzeit: 1996 · Baureihe: Transporter bis 3,5 t (Klasse N1)
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1996
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Toyota Transporter bis 3,5 t (Klasse N1) – Sammelseite der EU-Leichttransporterklasse: von frühen KP36L-Pick-ups über Hilux und Land Cruiser bis zu Nutzversionen von Corolla und Avensis, Motoren 33 bis 194 kW
Die EU-Fahrzeugklasse N1 fasst Nutzfahrzeuge bis 3,5 t zulässiges Gesamtgewicht zusammen; diese Seite ist eine Sammelseite aus Zulassungsdaten (Niederlande, Finnland) und bündelt alle unter dieser Klasse erfassten Toyota-Baureihen. Toyota entstand 1937 als Ausgründung der Toyoda Automatic Loom Works in Toyota City, Japan, und ist heute nach Absatz einer der größten Automobilhersteller weltweit. Die Modellliste zeigt eine breite Mischung: frühe Pick-up-Fahrgestelle mit der Typkennung KP36L (Vorläufer der Hilux-Baureihe), geländegängige Land-Cruiser-Ausführungen (u. a. KZJ90), den SUV-Pick-up-Ableger 4Runner sowie zahlreiche Nutzversionen von Pkw-Baureihen wie Corolla und Avensis, die in den Niederlanden und Finnland als Kombi mit gewerblicher Zulassung geführt werden.
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Das Register führt 722 Ausführungen, mit erfassten Leistungen von 33 bis 194 kW, Hubräumen von 990 bis 5.780 cm³ bei 3 bis 8 Zylindern, Leergewichten von 640 bis 3.220 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 1.186 bis 3.500 kg; die Breite reicht von 1.490 bis 2.420 mm, die Länge von 3.820 bis 6.900 mm.
Die Spannweite von kleinvolumigen Dreizylinder-Stadtwagen-Ablegern bis zu großen Land-Cruiser-Dieseln macht die Seite zu einer der technisch vielfältigsten in dieser Klasse; gemeinsamer Nenner ist Toyotas Ruf für Langlebigkeit, besonders bei den Diesel-Pick-ups und Geländewagen.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei Hilux und Land Cruiser Rahmenrost, Achsspiel und der Zustand der Ladefläche, bei den Pkw-abgeleiteten Nutzversionen die für den gewerblichen Einsatz oft höhere Laufleistung, dazu bei allen Dieselmotoren Turbolader und Einspritzpumpe. Ersatzteile sind über das globale Toyota-Netz durchgehend gut verfügbar.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Toyota Transporter bis 3,5 t (Klasse N1), Toyota (Toyota Motor Corporation, Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Motor | 4.1 L 15B-FTE turbodiesel I4, 155 hpkorrigieren |
|---|---|
| Zylinder | 4korrigieren |
| Hubraum | 4.101 cm³korrigieren |
Maße und Gewichte
| Breite | 2.170 mmkorrigieren |
|---|---|
| Radstand | 3.400 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 2.507 kg (6.395 lbs)korrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 3.500 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Getriebe | 4-Gang Automatikgetriebekorrigieren |
|---|---|
| Räder | 4korrigieren |
Arbeitswerte
| Tankinhalt | 28,5korrigieren |
|---|
Herkunft und Zulassung
| Montagewerke | Gifu, Japankorrigieren |
|---|---|
| Aufbau | 4-door SUVkorrigieren |
| Fahrzeugklasse | Full-size SUVkorrigieren |
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Toyota MEGA CRUISER?
Das Eigengewicht beträgt 2.507 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Toyota MEGA CRUISER?
3.500 kg.
Welchen Motor hat der Toyota MEGA CRUISER?
4 Zylinder, 4.101 cm³ Hubraum.
In welchen Jahren wurde der Toyota MEGA CRUISER gebaut?
Bauzeit: 1996.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wikipedia (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Wie wir die Daten prüfen
Transporter im 3D-Schnitt
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