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Toyota 150, 3.0 D-4D SINGLE CAB 2545)

Bauzeit: 2015 · Baureihe: Dyna

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2015

Das Foto zeigt den DYNA 100-LY100L-TBMBSW-PICKUP/230 aus derselben Baureihe. Quelle: en.wikipedia.org

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der Toyota 150, 3.0 D-4D SINGLE CAB 2545) gehört zur Baureihe Dyna. Gebaut wurde er 2015. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 2.982 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 4.900 mm lang und 2.000 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.214 kg. Der Radstand misst 2.550 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Die Baureihe Dyna umfasst 42 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 1.332 bis 2.460 kg; der 150, 3.0 D-4D SINGLE CAB 2545) liegt mit 2.214 kg im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der DYNA 100 DC TRUCK mit 2.200 kg und darüber der 150 3.0D mit 2.220 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 2.400 bis 3.500 kg; hier liegt der 150, 3.0 D-4D SINGLE CAB 2545) mit 3.500 kg an der Spitze. Von Toyota sind insgesamt 2907 Modelle in 64 Baureihen erfasst.

Toyota Dyna – die Leicht-Lkw-Baureihe: Nutzlastklassen 100 und 150, D-4D-Common-Rail-Diesel von 2,5 und 3,0 Litern, 53 bis 80 kW, Pritsche und Doppelkabine

Dyna ist Toyotas Leicht-Lkw-Baureihe, die seit 1956 gebaut wird und in Japan neben der kleineren ToyoAce sowie – baugleich mit anderem Kühlergrill und Emblem – als Hino Dutro angeboten wird. Die im Register geführten Ausführungen tragen die Nutzlastklassen 100 und 150 im Namen, die grob die Tonnage der zulässigen Zuladung kennzeichnen; D-4D steht für Toyotas Common-Rail-Direkteinspritzung, die die Dyna seit den 2000er Jahren nutzt, mit dem 2,5-Liter-Vierzylinder 2KD-FTV in der leichteren und dem 3,0-Liter 1KD-FTV in der schwereren Ausführung. Karosserieseitig unterscheidet das Register einfache Pritschenwagen (Truck) von der Doppelkabine (D.C.) mit zweiter Sitzreihe für den Werkstatt- und Bautrupp-Einsatz.

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Das Register führt hier 42 Ausführungen mit 53 bis 80 kW aus Vierzylindern mit 1.812 bis 2.982 cm³, Leergewichten von 1.332 bis 2.460 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 2.400 bis 3.500 kg, Längen von 4.450 bis 5.960 mm und Breiten von 1.660 bis 2.210 mm.

Die Dyna gilt als eine der zuverlässigsten Leicht-Lkw-Baureihen ihrer Klasse und ist in Asien, Afrika und Teilen Europas weit verbreitet, wo sie mit Isuzu Elf, Mitsubishi Fuso Canter und Nissan Cabstar konkurriert; ihr technisches Schwestermodell Hino Dutro bedient denselben Markt unter anderem Markennamen.

Gebraucht zählen Rost an Rahmen und Pritsche, Zustand von Kupplung und Schaltgetriebe, Common-Rail-Einspritzung und Turbolader, Bremsen sowie die Ladeflächenaufbauten; Teile laufen über das dichte Toyota- und Hino-Netz sowie freie Nutzfahrzeug-Werkstätten.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Toyota Dyna, Toyota (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum2.982 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge4.900 mmkorrigieren
Breite2.000 mmkorrigieren
Radstand2.550 mmkorrigieren
Leergewicht2.214 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Toyota 150, 3.0 D-4D SINGLE CAB 2545)?

Das Eigengewicht beträgt 2.214 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Toyota 150, 3.0 D-4D SINGLE CAB 2545)?

3.500 kg.

Welchen Motor hat der Toyota 150, 3.0 D-4D SINGLE CAB 2545)?

4 Zylinder, 2.982 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Toyota 150, 3.0 D-4D SINGLE CAB 2545)?

4.900 mm × 2.000 mm.

In welchen Jahren wurde der Toyota 150, 3.0 D-4D SINGLE CAB 2545) gebaut?

Bauzeit: 2015.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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