Toko GF18

Rejestr prowadzi tu 5 wykonań o mocy od 13 do 39 kW, czyli od 18 do 52 KM, z silników Yanmar i Shibaura; jako paliwo odnotowano benzynę.

Ciągniki kompaktowe tej klasy mocy z silnikami Yanmar lub Shibaura stosowane są przede wszystkim w ogrodnictwie, mniejszych gospodarstwach rolnych i pracach komunalnych, gdzie zwrotność i niska masa liczą się bardziej niż siła uciągu. Obaj producenci silników przez dziesięciolecia zaopatrywali wiele marek ciągników kompaktowych na całym świecie, dlatego identyczne lub blisko spokrewnione zespoły napędowe spotyka się także pod innymi nazwami. Ponieważ ciągniki kompaktowe z silnikami Yanmar lub Shibaura trafiały do sprzedaży za pośrednictwem importerów w wielu krajach, marka Toko jest w poszczególnych regionach różnie znana, podczas gdy leżąca u jej podstaw technika pozostawała w dużej mierze identyczna.

Przy zakupie używanego Toko liczy się stan i kompresja silnika Yanmar lub Shibaura, szczelność układu paliwowego i gaźnika, stan sprzęgła i skrzyni biegów oraz zużycie osi, układu kierowniczego i ogumienia. Ponieważ silniki Yanmar i Shibaura montowano w wielu ciągnikach kompaktowych, części eksploatacyjne są zwykle łatwo dostępne w handlu niezależnym dla japońskich ciągników kompaktowych. Równie ważny jest stan instalacji elektrycznej i oświetlenia oraz korozja blach nadwozia i podwozia, ponieważ ciągniki kompaktowe tej budowy często stały pod gołym niebem.