Tjorven KD 441
Bauzeit: 1969 · Baureihe: Weitere Modelle
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1969
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Tjorven – weitere Modelle: die Sammelseite mit KD 441 und KVD 440-C, Zweizylinder mit 850 cm³, Leergewicht 835 kg, Gesamtgewichte 1.360 bis 1.370 kg, Breiten 1.650 bis 1.690 mm
Diese Seite versammelt die Tjorven-Modelle, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte: KD 441 und KVD 440-C. Der Kalmar Tjorven war ein leichter Postzustellwagen des schwedischen Herstellers Kalmar Verkstad, der zwischen 1969 und 1971 auf Basis des DAF 33 gebaut wurde; der luftgekühlte Zweizylinder-Boxermotor mit rund 850 cm³ Hubraum, wie er auch im Register für dieses Modell erfasst ist, stammte aus dem niederländischen DAF-Baukasten.
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Das Register führt hier 2 Ausführungen mit Zweizylinder-Motoren aus rund 850 cm³ Hubraum, einem Leergewicht von 835 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.360 bis 1.370 kg und Breiten von 1.650 bis 1.690 mm.
Als kastenförmiger Zustellwagen mit tiefem Einstieg und guter Übersicht war der Tjorven auf den Postzustelldienst zugeschnitten, bei dem Fahrer häufig ein- und aussteigen und enge Stadtstraßen befahren mussten; die geringe Motorleistung und das niedrige Gewicht kamen dem häufigen Stopp-and-go-Betrieb entgegen.
Beim Gebrauchtkauf zählen Rost an Karosserie und Bodenblech, der Zustand des DAF-Boxermotors und der stufenlosen Variomatic-Kraftübertragung, soweit verbaut, sowie Bremsen und Fahrwerk bei einem Fahrzeug dieses Alters; Ersatzteile sind selten und laufen meist über Sammler und Spezialisten für schwedische Nutzfahrzeuge.
Als der Tjorven zwischen 1969 und 1971 gebaut wurde, gab es die heutige EU-Fahrzeugklasse N1 noch nicht; leichte Zustellwagen dieser Art unterlagen damals allein der schwedischen Zulassungspraxis, nicht einer europaweit einheitlichen Gewichtsklasse. Das Fehlen einer Kupplung im herkömmlichen Sinn bei der Variomatic-Ausführung machte den Wagen zudem für den Wechsel zwischen Fahrern im Schichtbetrieb der Post besonders einfach zu bedienen.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Tjorven
Technische Daten
Motor
| Zylinder | 2korrigieren |
|---|
Maße und Gewichte
| Breite | 1.650 mmkorrigieren |
|---|---|
| Radstand | 2.270 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 835 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1.360 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Räder | 4korrigieren |
|---|
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Tjorven KD 441?
Das Eigengewicht beträgt 835 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Tjorven KD 441?
1.360 kg.
Welchen Motor hat der Tjorven KD 441?
2 Zylinder.
In welchen Jahren wurde der Tjorven KD 441 gebaut?
Bauzeit: 1969.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
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