Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Thor Trailer GLY

Bauzeit: 2018 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2018

Der GLY stammt von Thor Trailer. Gebaut wurde er 2018. Das Fahrzeug ist 13.212 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 11.420 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 72.500 kg. Das Leergewicht reicht in dieser Gruppe von 85 bis 84.800 kg; der GLY liegt mit 11.420 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der Chieftain 600 mit 11.410 kg und darüber der PV-SK-HSHP mit 11.430 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht in dieser Gruppe von 470 bis 722.500 kg; hier liegt der GLY mit 72.500 kg am unteren Ende.

Thor Trailer GLY: sehr schwerer Anhänger der EU-Klasse O4 mit 72.500 kg zulässigem Gesamtgewicht, 13.212 mm Länge, 11.420 kg Leergewicht und 61.080 kg Nutzlast

Der GLY gehört zur Gruppe der besonders schweren Anhänger für den Transport von Schwerlasten, wie sie oberhalb der gewöhnlichen 40-Tonnen-Grenze für Sattelzüge eingesetzt werden. Mit 72.500 kg zulässigem Gesamtgewicht liegt das Fahrzeug weit oberhalb der 10-Tonnen-Grenze der EU-Anhängerklasse O4 und damit in einem Bereich, der in der Praxis eine behördliche Sondergenehmigung für den Transport erfordert, wie sie für außergewöhnlich schwere oder große Ladung in den meisten europäischen Ländern vorgeschrieben ist.

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Leer wiegt der Anhänger 11.420 kg, bei zulässigem Gesamtgewicht von 72.500 kg ergibt das eine Nutzlast von 61.080 kg. Bei 13.212 mm Länge und 2.550 mm Breite bleibt das Fahrzeug innerhalb üblicher Straßenmaße, während das Verhältnis von Eigengewicht zu Nutzlast auf eine sehr leichte, aber hochbelastbare Rahmenkonstruktion hindeutet, wie sie für modulare Schwerlastanhänger typisch ist.

Anhänger dieser Gewichtsklasse werden für Transporte eingesetzt, die mit gewöhnlichen Sattelzügen nicht mehr zu bewältigen sind, etwa Industrieanlagen, große Bauteile oder Baumaschinen. Sie sind mit einer Druckluft-Zweileitungsbremsanlage ausgerüstet, wie sie bereits ab der Klasse O3 vorgeschrieben ist, häufig ergänzt um zusätzliche Achsen zur Verteilung der hohen Achslasten.

Beim Gebrauchtkauf eines derart schweren Spezialanhängers ist die Prüfung der Rahmenstruktur auf Verformung und Risse entscheidend, da hier über Jahre punktuell sehr hohe Lasten aufgetreten sein können. Die Bremsanlage samt Leitungen ist auf Dichtigkeit zu prüfen, die Achsen und Radlager auf Spiel, und bei Anhängern mit mehreren Achsgruppen lohnt eine Kontrolle der Lenkung der einzelnen Achsen auf Gleichlauf.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Thor Trailer GLY

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge13.212 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Leergewicht11.420 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht72.500 kgkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Thor Trailer GLY?

Das Eigengewicht beträgt 11.420 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Thor Trailer GLY?

72.500 kg.

Welche Maße hat der Thor Trailer GLY?

13.212 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Thor Trailer GLY gebaut?

Bauzeit: 2018.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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