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Terex TL310

Baureihe: Terex Wheel Loader

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Der Terex TL310 ist ein Modell der Baureihe Terex Wheel Loader. Der Motor leistet 143,9 kW, hat 6 Zylinder, bei 6.700,7 cm³ Hubraum. Der Motor stammt von Cummins. Das Leergewicht beträgt 17.600 kg. Der Radstand misst 3.252,2 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 676,7 mm. Der Tank fasst 240,4 Liter. Der Motor ist wassergekühlt. Die Pumpe fördert 220,3 l/min. Der Hydrauliktank fasst 135,1 Liter. Die Bordspannung beträgt 24 V. Verbaut ist der Motor QSB 6.7. Die Reifengröße lautet 23.5 R25 VJT Bridgestone. Die Baureihe Terex Wheel Loader umfasst 34 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 37,1 bis 272 kW; der TL310 liegt mit 143,9 kW im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der TL260 mit 130,5 kW und darüber der TXL300-1 mit 155,9 kW. Von Terex sind insgesamt 377 Modelle in 29 Baureihen erfasst. Geführt wird das Modell in der Gruppe Radlader. Hinterlegt sind 16 geprüfte Werte aus 1 Quelle.

Technische Daten

Motor

MotorherstellerCumminskorrigieren
MotormodellQSB 6.7korrigieren
Leistung143,9 kWkorrigieren
Zylinder6korrigieren
Hubraum6.700,7 cm³korrigieren
AufladungTurboladerkorrigieren
KühlungWasserkühlungkorrigieren

Maße und Gewichte

Radstand3.252,2korrigieren
Bodenfreiheit676,7korrigieren
Leergewicht17.600 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Reifengröße23.5 R25 VJT Bridgestonekorrigieren
Bordspannung24 Vkorrigieren

Arbeitswerte

Pumpenförderstrom220,3 l/minkorrigieren
Hydraulikölmenge135,1 lkorrigieren
Tankinhalt240,4 lkorrigieren

Weitere Angaben

Höhe3.401,6korrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 8,2 kW/t (144 kW / 17,6 t)

Innerhalb der Gruppe Radlader stärker als 72 % im Register — von 1.253 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Terex TL310?

Der Terex TL310 leistet 144 kW.

Wie schwer ist der Terex TL310?

Das Eigengewicht beträgt 17.600 kg.

Welchen Motor hat der Terex TL310?

6 Zylinder, 6.701 cm³ Hubraum.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: [1]

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